Tööpõhimõte rajaneb Watti regulaatoril, kus pöörlemissagedus muundatakse tsentrifugaaljõuks ja võrreldakse seda seadevedru pingusega. Tsentrifugaalanduris on tajuriks telgedel ketta 5 tugedel O vabalt pöörlevad vihid 1 (joonis 0.2.27a). Ketas 5 pannakse pöörlema mootori või mõne mehhanismi võllilt läbi mehaanilise ülekande. Pöörlemissagedus n on proportsionaalne nurkkiirusele ω ja muundatakse vihtidega tsentrifugaalseks jõuks Fts, mis rakendatakse võrdleval elemendil (muhvil) 3 väärtusega Fts´ ja võrdsustatakse silindrilise seadevedru 2 jõuga Fv. 25/27 jklng3.sxw Anduri staatiline karakteristik on mittelineaarne (joonis 0.2.27b kõver II). Staatilise karakteristiku kõverus seletub muhvi umberpaigutuse suuruse Δz sõltuvusest ruudus pöörlemissageduse muutusest Δn, samuti vihtide pöörlemisraadiuse muutusest Δr sõltuvalt pöörlemissageduse muutumisest
kontaktidega rööbiti lülitatud kondensaator. Kahesilindriliste mootorite süüte- seadme i s ea r a s u s i. Neljataktilistel vastamisi aset- sevate silindritega mootoritel (MT-9, M-66 jt.) korduvad töötaktid väntvõlli iga pöörde järel. Kõrgepinge juhitakse küünaldele vajalikul hetkel katkesti nükkmuhvi otsakult käitatava jaoturi rootori abil (joon. 50, a). Kuna rootori ühe pöörde vältel vajatakse kõrgepingelaengut kaks korda, on katkesti muhvil kaks nukki. Kuid kähe nuki puhul on raske tagada mõlemal katkestusmomendil ühesu- gust pilu kontaktide vahel: kui ühes silindris segu süüda- takse õigeaegselt, võib süüde teises ennetuda või hilineda. Selle vältimiseks käsutatakse neil mootoritel mõnikord kaksiksüütepooli, mis võimaldab vabaneda kõrgepinge j ao- turist ja tulla toime ühenukilise nukkmuhviga (joon. 50, b).