Saab vedada mitte riknevaid kaupu. Tööviljakus kõrge, vedude omahind madal. Veetransport Jaotatakse: 1. Meretransport Mereteedel piiramatu läbilaskmisvõime, laevadel suur mahutavus, väike kütusekulu. 2/3 maailma kaubavedudest meritsi keskmine kaugus 5000 km. Sõltuv suurte veosekoguste koondamisest, looduslikest tingimustest. Atlandi ookeanis pool merelaevanduse veostest, 2/3 sadamatest. Põhja riikide sadamad universaalsed, Lõuna riikidel spetsialiseeritud. Mugavuslipumaa - Riik, mille laeva registrisse on võimalik laevu kanda laevaomanikel eriti soodsatel tingimustel. Madalad maksud, väikesed registreerimistasud, leebemad keskkonnanõuded. Merevoorimehed - Laevad, mis pakuvad teistele riikidele veoteenust 2. Siseveetransport. Nii reisijate kui kaubaveod (liiv, maagid, kivisüsi, puit) Odavad veod, suur veovõime, hooajalisus, väike kiirus Õhutransport (18.-19. saj) Kiire, võib sõita kaugele, kallis, sõltub ilmastikust, väikese mahutavusega.
tõhustanud logistika ja tarneahelate toimimist. Rahvusvahelised merevedude turud on kõigile avatud turud. Vaatamata sellele pole konkurents merevedude alal juba aastakümneid toimunud võrdsetel alustel peamiselt võimaluse tõttu registreerida alus nn mugavuslipumaa laevaregistris või teatud erilises, soodustusi võimalda- vas laevaregistris. Selleks, et arenenud tööstusmaad oleksid maailmameredel jätkuvalt konkurentsi- võimelised, peaksid riigid toetama oma registris olevaid laevakompaniisid seaduslike soodustuste pakkumisega.
annaabi.ee 
