ruumis. Konstruktiivse lahenduse alusel liigitatakse: 1. Kergteisaldatavad kraanad 2. Statsionaarsed mast-noolkraanad 3. Tornkraanad 4. Iseliikuvad noolkraanad 5. Pukk- ja sildkraanad 6. Kaabelkraanad. 10. Kergteisaldatavate kraanade kasutusala ja liigitus. Kasut peamiselt sisetööde lastide ettekandmiseks hoonesse läbi aknaavade ja katusekatte töödel. Liigitatakse konsoolkraanad ja „pioneer“-kraanad. 11. Iseliikuvate noolkraanade kasutusala ja liigitus. Iseliikuvad noolkraanad on mobiilseimad ja tornkraanade kõrval ehitustegevuses enimkasutatavad kraanad. Liigitatakse 1. Käiguosa tüübilt a) pneumoratas b) roomik c) rööbas-tornkraanad 2. Alusvankri tüübilt a) autokraanad b) autotüüpi spetsšassiil kraanad c) normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad d) raudteekraanad e) traktorkraanad f) ekskavaatorkraanad g) ujuvalusel kraanad h) kopterkraanad 3. Noole konstruktsioonilt a) sõrestik- b) karpnoolega 4. Noole pikendamiselt a) vahesektsioonidega b) teleskopeerimisega c)
näiteks katusele tõstmisi kahe kortermaja vahelt linnaoludes ja ruumi on vähe. Mobiilsed tornkraanad seavad end automaatselt tõstevalmis umbes 15 minutiga, automaatselt toimiv kokkupanek võtab aega sama vähe. Objekti oludes tornkraana paigaldamine ühest kohast teise toimub umbes 45 minutiga. 42 meetrise tõsteraadiusega, tõstekõrgusel 28 meetrit, mobiilsete tornkraanade tõstevõime on 1,7 tonni. 70) Liikuurnoolkraanad Iseliikuvad noolkraanad on mobiilseimad ja tornkraanade kõrval ehitustegevuses enimkasutatavad kraanad. Toodetakse neid erineva tõstevõime, käiguosa, baasmasina, ajami tüübi ja töövarustusega. Liigitatakse: 1.Käiguosa tüübilt: *pneumoratas *roomik *rööbas. 2. Alusvankri tüübilt: *autokraanad *autotüüpi spetssassiil kraanad) *normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad *raudteekraanad *traktorkraanad *ekskavaatorkraanad *ujuvalusel kraanad, 3. Noole konstruktsioonilt: *sõrestiknoolega *karpnoolega 4