Toimub ruumdefektide kinnikeevitumine. Puudused: ahjukeskkonna ja tooriku vaheliste reaktsioonide suured kiirused ja sellest tingitud halb pinnakvaliteet ja metallikadu. Metalli plastsuse suurendamine kuumsurvetöötlusega. 29.Valtspingid Valtsimisel haaratakse metall hõõrdejõudude toimel kahe vastassuunas pöörleva valtsi poolt kaasa ja surutakse õhemaks. Tooriku pikkus ja laius vähesel määral suurenevad. Duo- valtspingis on kaks valtsi. Trio-valtspinkides on kolm mittereverseeritavat valtsi. Pärast tooriku valtsimist ühes suunas alumise ja keskmise valtsi vahel, suunatakse ta keskmise ja ülemise valtsi vahele, kus valtsitakse vastassuunas. Kvarto-valtspingis on neli valtsi: sisemised väiksema läbimõõduga töövaltsid ja äärmised tugivaltsid. Paljuvaltsilistes valtspinkides on 6-12 ja enam valtsi. Töövaltsid toetuvad alamvaltsidele ja need omakorda tugivaltsidele. 30. Keevistorud Torud liigitatakse õmbluseta torudeks ja keevistorudeks (õmblusega torudeks).
3. Peamasina töötamisel madalatel pööretel tõsta laeva kiirust mõju propulsiivseadmes ja kõigi näitajate muutumise võimalusi laeva - ehituslik 100% peamasina võimsus Nnim. (nimivõimsus ). sõukruvi sammu muutmisega kuni 30%. ekspluatatsioonis. 4. Kasutada peamasinana mittereverseeritavat mootorit, Uuele laevale paigutatud sõukruvi peab tagama normaalsetes Laeva ehituslik lepinguline kiirus on määratud arvutuslikult ja 5. Vähendada laeva pidurdusteekonda kuni 30%. ekspluatatsiooni tingimustes ( täislaadung , puhas laevakere) mootori täpsustatakse laeva käigukatsetustel.
annaabi.ee 
