. . 137 km/h Lennulagi 600 . . . 4600 m Lennukaugus 250 . . . 650 km Meeskonnaliikmed 2...6 Relvastus kuni 8 kuulipildujat, 410 . . . 800 kg pomme Jõuallikad 4 kolbmootorit ,,Argus", ,,Salmson", ,,Renault"jt. Kuni 220hj Aastail 1913. . . 1918 ehitati Vene-Balti Vagunitehases kokku 73 Igor Sikorski konstrueeritud rasket pommituslennukit ,, Ilja Muromets". See oli Esimese maailmasõja üks väljapaistavamaid mitmemootorilisi lennukieis. Ta oli hästi varustatud navigatsiooni- ja pilotaaziseadmetega, mistõttu teda võis kasutada ka öistel lendudel. Tänu võimsale relvastusele olid need pommituslennukid hävituslennukeile praktiliselt ligipääsmatud: kogu sõja kestel tulistati neist alla vaid üksainus. Neil Pommituslennukitel lendasid ka mitmed eestlased A.Luts, J. Lõhmus, G Rägo jt. ,, Ilja Muromets" oli puitkonstruksiooniga ja riidekattega lennuk. Üksnes kinnine ja köetav
tappidele kinnitatud kopeere. Rulli täispöörde ajal teeb iga raskus kaks lööki. Löögijõud oleneb kopeeri asendist mida seatakse tõmmitsatega. Raskuste viimine tööasendist teisaldusasendisse ning tagasi toimub hüdrosilindriga kolmekordselt kiirendava polüspasti vahendusel. 5. Liikurnoolkraana-põhimõtteline konstruktsioon, kirjeldus ja skeem, iseloomustage tõstevõimet. Ajami alusel eristatakse ühe ja mitmemootorilisi kraanasid. Töövarustus võib olla noor või tornkraana tüüoi töövarustus. Nool oma ehituselt on mittepikendatav sõrestik, pikendatav väljalükkamise teel ilma koormuseta või koormuse all teleskoopselt pikendatav. Noolt juhtiakse trossidega või hüdrauliliselt. Nool on harilikult paidaldatud pöördplatvormile. Seega on võimalik noolt ja lasti pöörata 360 kraadi.
annaabi.ee 
