Suhkrulahust ei tohi keeta, see antakse soojalt (40° C) õhtuti. Kokku söödetakse 1 perele keskmiselt 15…20kg suhkrut lahusena. Pesade katmine: Pesad kaetakse talveks oktoobris pärast viimast puhastuslendu, tuulevaikse kuiva ilmaga (õhutemperatuur +4…+6°C). Kaetakse õhku läbi laskva kattega – matt, kott või padi. Lennuava tuleb kitsendada ja kaitsta hiirte ja tuulte eest. Lennulauad asetatakse lennuava kohale või eemaldatakse. Mitmekorpuselises tarus asetseb pere pealse haudmetegevuse lõppu ühes või kahes korpuses. Ülejäänud korpused eemaldatakse pesakorpuse pealt ja asendatakse meekorpusega, milles kõik mee ja suira kärjed on kaanetatud. Talvitumiseks jäetakse pessa 25…35 kg sööta. Kui mitmekorpuselises tarus talvitub pere kahes korpuses jäetakse lahti nii alumine (2…5cm ulatuses) kui täielikult ülemine lennuava. Kaitseks talvise tuule ja niiskuse eest asetatakse talveks tarude ümber katusepapist ümbrised.
2CH3SNa + 1/2O2 + H2O = CH3SSCH3 + 2NaOH kemikaalidega töötlemine (H2O2 annab esialgse rullikuid (trumleid), neist viimased seest auruga Parast oksüdeerimist nõrk mustleelis (ca 15-18% tahket valgesuse lõplik saadakse pleegitusstaadiumis), köetavad, et paberilehte kuivatada. Paberimasin kulutab ainet) aurutatakse kokku mitmekorpuselises aurutis kuni pleegitamine, kuivatamine ja pakkimine. palju värsket vett, masina eriosades kokku kuni 16-18 50-55%-ni, et hoida kokku energiat järgnevas Koorimine (tahked jäätmed (koor)) m3/tonni paberi kohta. Peaaegu 30% vett läheb põletusprotsessis. Toormeks on haavapuit min. diameetriga ~ 6 cm