saartega. Veeteede abil on ühendatud ka paljud väiksemad Jaapani saared. Ranniku- ja kanalitevahelisi praamisõite viimastel aastatel väheneb, kuna suuri edusamme tehakse Jaapanis sildade ja kiirteede ehituses. Meretransport. Jaapanis on 22 tähtsamat meresadamat. Suurimateks sadamateks on Yokohama ja Nagoya. Sealtkaudu toimuvad enamasti rahvusvahelised veod. Veetakse nii inimesi kui ka transporditakse kaupu. Põhilisteks reisisihtpunktideks on Hiina, Venemaa, Lõuna- Korea ja Tai. Jaapanis on umbes 1770 km veeteid. Lennutransport. Jaapanis on palju lennuväljasid. Peamisteks on aga Narita Rahvusvaheline
Rahvastiku tihedus 6653 in/km2 SKT ühe inimese kohta 53143 USD (2009. a) Singapuri majanduses on olulisel kohal mereveondus, lennundus, transiitkaubandus, turism, kasiinoäri ning tööstusharud, mille toormaterjalid imporditakse ja tooted eksporditakse, eelkõige elektroonika- ja farmaatsiatööstuse tooted. 2/3 Singapuri tööstustoodangust eksporditakse. Singapuri tööstustoodangust annab 37% elektroonikatööstus. Maailma suuremate hulka kuuluvat Singapuri meresadamat läbib aastas 130 000 kaubalaeva. Singapuri laevaregistris on 3000 kaubalaeva. Singapuri Changi lennujaamal on lennuühendus 200 linnaga 60 riigis. Nädalas teenindatakse 5100 regulaarlendu. Aastas külastab Singapuri umbes 9 miljonit välisturisti, neist miljon kruiisireisijat. Singapur on suuruselt neljas finantskeskus maailmas. Seal on rahvusvaheline börs, kulla- ja valuutaturg, palju rahvusvahelisi finants- ja kindlustuskompaniisid.