kuskil standartiseeritud peale Jaapanit. Lõpetuseks, on olemas rongi kukkumisoht. 9 Võib järeldada, et monorelssil on rohkem plusse kui miinuse, aga selle tõhusaks kasutamiseks on vaja muuta teatud asju, seotud monorelssi üldise konstruktsiooni ning igapäevase toimimisega. Aga pärast uute tehnoloogiate rakendamist see võiks tegelikult oluliselt aidata liiklusummikute vähendamisele. Praegu monorelsse kasutatakse enamasti järgmiselt: meelelahutuskeskustes, suurtes kaubanduskeskustes, lennujaamades (nagu sisetransport terminalide või/ja teiste ehitiste vahel), lennujaamade ning lähedal asuvate linnade ühendamiseks ning erijuhtumitel nagu linnaühistransport. Euroopas selliseid (mis töötavad nagu ühistransport) monorelsse on ainult kolm (Moskvas, Dortmundis ja Wuppertalis), Põhja-Ameerikas samuti kolm (Seattle´is, Jacksonville´is ja Las Vegases). Aasias aga juba praegu monorelss on saanud küllatki
.........109 9 1. Projekti spetsifikatsioon 1.1 Projekti taust Tegemist on meelelahutusteenuse pakkuja, täpsemalt kinodeketti haldava firma infosüsteemi strateegilise arenduse projektiga. Firma põhitegevuseks on kinoteenuse pakkumine. Talle kuuluvad mitmed meelelahutuskeskused üle riigi territooriumi. Peale kinoteenuse pakkumise nimetatud meelelahutuskeskustes, tegeleb firma ka ruumide rendiga teistele meelelahutusteenuste pakkujatele (kohvikud, mängusaalid jne., aga ka tasulised autoparklad jms.). Firma tegutseb seega üle kogu riigi. Sel on hulk filiaale, millest igas kino ning hulk teistele meelelahutusettevõtetele renditavat kinnisvara. Ettevõtte äristrateegia näeb ette kogu kinnisvara haldamise ning rentimise viimise ühtse jälgitava süsteemi alla