c – kooniline sisekeere Terminid sisekeere – внутренняя резьба väliskeere – наружная резьба Kui keere on antud lõikes, tõmmatakse viirutusjooned üle põhjasid tähistava peenjoone vastu jämeda joonega näidatud keerme harjajoont. Joonisel näidatakse täisprofiiliga keermeniitide lõpus keermepiirdejoon. Väliskeerme puhul tõm- matakse see pideva jämejoonena vastu harjajooni, sisekeerme puhul aga üle harjajoonte kuni peenjoonega tähistatud põhjajoonteni. Keermesliited Keermesliidet (s.o sise – ja väliskeeret ühendatult) kujutatakse sele 68d ja sele 69 näidatud viisil. Väliskeermega detail joonestatakse täies ulatuses välja, sisekeeret aga joonestatakse niipalju välja, kui väliskeermega detail seda vabaks jätab. Keermestatud detailide ja keermesliidete kujutamine joonisel
vituspedaali tuleb vajutada sellise jõuga, et hooratas teeks . Tsehhoslovakkia küünaldel, millel on sisseehitatud raa- 600 . . . 700 p/min. diohäirete summutustakisti, ei tohi käsutada summutusta- Sädeme puudumisel tuleb kontrollida generaatorit, s, o. kistiga kõrgepingejuhtmeotsakuid. Vastasel korral koor- pinge olemasolu generaatori violetses juhtmes. Selleks matakse süütepool üle ja see rikneb peatselt; nõrgeneb ka ühendame voltmeetri «+»-klemmi violetse juhtme pisti- säde küünlas. kuga ja «--»-klemmi kerega. Käivituspedaali energilisel Kahetaktiliste väikese töömahuga mootorite küünaldel vajutamisel, mille tagajärjel mootor teeb 600 . . . 700 p/min, võib elektroodide vahele tekkida voolu juhtiv sild plii- peab voltmeeter näitama 80 . . . 90 V
annaabi.ee 
