telfer.Rbastele pealt toetuvat sildkraanat nim. tugikraanaks, rbaste all rippuvat rippkraanaks. *sildkraana tpi on ka pukk-, kaabel- ja virnastikraana. *Pukk-kraana sild on kujundatud jalgadega pukiga, mille rattad toetuvad maas asuvale kraanateele. *Mehhanismid sarvanaevad sildkraana omadega. Montaaipukk kraana tstevime on 100 m sildade ja knksu 50m tstekrguse korral kuni 200t, laevaehituses rakendavate pukkkraanade tstevime on kubi 800t. Masslasti laadimiseks kasut laadimissilda. *kerge pukkkraana vib olla ka hkrehvidega ratastel. *Poolpukk-kraana ks rbas on maas, teine lal. *Kaabelkraanal asendab silda tugede vahele pingutatud kandetross, millel veotrossi tbest liigub rippvanker. *Sille on 150-600m, erijuhul le 1km, tstevime harilikult kuni 25t, erijuhul 150t. *Kaabelkraana on otstarbekas suurtel puidulaoplatsidel, karjrides ja vesiehitusel. *ta vib olla kujndatud ka radiaalkraanana, selle ks ots liigub ringjoonel ber teise.
Vanker koos tõstemehhanismiga liigub talade ülemistel vöödel.. Pukkkraanade niisugune konstruktsioon on enamlevinud. Konsoolid suurendavad kraana tegevuspiirkonda töötamisel ladudes. Pukk-kraanade portaalid võivad olla : konsoolideta, ühe konsooliga, kahe konsooliga. Montaazipukk-kraana tõstevõime on 100meetrise silde ja konksu 50meetrise tõstekõrguse korral kuni 200 t, laevaehituses rakendatavate pukkkraanade tõstevõime on kuni 800 t. Masslasti laadimiseks kasutatakse laadimissilda. Kerge pukkkraana võib olla ka õhkrehvidega ratastel. Poolpukk-kraana üks rööbas on maas, teine ülal. Kraana lastivankri ülesannet võib täita ka elektritelfer. Sel juhul on kraanajuhi kabiin paigutatud ühe toe külge ega liigu koos lastivankriga. Selliste kraanade tõstevõimed küündivad kuni 500 tonnini (erandjuhul), tõstekõrgus kuni 30 meetrini, tugede vahekaugus = kraana ava kuni 50 meetrini ja konsoolide pikkus kuni 10 meetrini.
annaabi.ee 
