Ekspedeerimisosakonna ülesandeks on tollidokumentide vormistamine ja toodangu ärasaatmise korraldamine. Klientidega suhtleb ja igapäevast asjaajamist korraldab sekretär (Kristal 2004). 14 Kokkuvõte Uurida ja puurida sai masinatehast küllaltki palju ja omandada erinevaid teadmisi tehnika alalt. Kokku tuli ka puutuda igasuguste masinate ja aparaatidega, millega just igapäev kokku ei satu. Sai näha ja kuulda masinatehasest, kui asutusest, mis on eksisteerinud kaua aega tagasi ja kuni tänapäevani välja. Uurimust tehes sain tihti luua paralleele nii uue kui vana tehasega ning samas tuli välja palju erinevaid olukordi, mis esinesid vanal ajal, kuid mitte tänapäeval ja ka vastupidi. Tööd lõpule viies olen jõudnud mitmele erinevale järeldusele. Küsimusele kuidas on tegelikult siis muutunud tehas aegade jooksul, saab kokkuvõtvalt ühe sõnaga öelda tundmatuseni. Tõele otsa
1937...1938. a. ehitati ja 20.jaanuar 1939. a. alustas tööd Tootsi briketivabrik. Otsuse turbabriketivabriku ehitamiseks tingis 1935/1936. a. vastuvõetud kütteainete reform, mille järgi tuli vähendada puidu kasutamist küttena ja piirata metsade hävitamist. Turbabriketi tootmise alustamist soodustas ka asjaolu, et selleks ajaks oli edenenud freesturba tootmise tehnoloogia pinnakihilisel viisil. Tootsi tehase sisseseade oli pärit Saksamaalt "Wolf- Buckau" masinatehasest. Freesturba tootmise masinad olid pärit Venemaalt kui ka kasutati Iirimaa "Peco" süsteemis valmistatuid. Aastatoodang oli 50000 tonni, töölisi 280. 1939.a. reorganiseeriti riiklike ettevõtete koondis Eesti turbatööstus ümber aktsiaseltsiks, kuhu kuulusid turbatööstusettevõtted Lavasaares, Tootsis ja Arukülas. Need andsid umbes poole kogu vabariigi kütteturba toodangust. Kokkuvõttes turbatööstuse tehniline baas oli siiski nõrk, kütteturba tootmisel kasutati vähetootlikke