tagavaraosade kulu arvestusele. Laeva SPM – i töö kontroll ja reguleerimine. Kontrollitavad parameetrid 1. Pi 2. Pz 3. Pc 4. Pk ülelaadimis rõhk 5. Hetegaaside temperatuur 6. Kütusekulu 7. Õlikulu 8. Pimeetriline rõhk 9. Peale nimetatuid suurusi kontrollitakse veel kõiki teisi parameetreid, mida nõuab masinažurnaal. Pc kontroll Mõõdetakse mehaanilise indikaatoritega maksimeetriga või elektrooniline mõõteriist MALIN. Mõõdetavl silinderil peab olema kütus mõõtmise ajaks välja lülitatud (selleks tõstetakse KKP plunzer üles, et ta ei omaks käiku) Pc mõõdetakse nominaalsetel pööretel. Mõõtmise sagedus sõltub diisli valmistaja tehase nõuetest (vajadusel võib vanmmehaanik nõuda ka tihedamaid mõõtmisi) Pc erinevus üksikute silindrite vahel ei tohi ületada ± 2,5% kõigi silindrite aritmeetilisest keskmisest Pc = 40
- Tegeliku tööprotsessi hindamiseks kasutatakse laevas sageli nn. heitgaaside temperatuur (Tg) Maksimaalset rõhku on võimalik mõõta maksimeetriga või silindri etalon e. võrdlusdiagramme, mis on võetud tehniliselt korras ja inditseerimisel saadud normaal-, sega- või mootori formularile vastavate andmetega reguleeritud mootorilt. - keskmine gaaside temperatuur enne turbiini (Ttk) kammindikaatordiagrammilt
annaabi.ee 
