niipalju, kui vähegi annab ja lõpptulemusena kuhjatakse pudelikaela ette järjest suuremat varu. 100. Transpordi regulatsioonid: Piiratud vastutus – vedaja/ekspedeerija ei pea hüvitama kahjustatud või kaotsiläinud kauba väärtust terves ulatuses. Suurus sõltub transpordiliigist. Vastutust välistavad sätted, nt puudulik pakend. Reklamatsioonide esitamise lühikesed tähtajad ja lühikesed aegumistähtajad. CMR konventsioon - regulatsioon rahvusvahelistes maanteevedudes: • Reguleerib saatja, saaja ja vedaja õigusi ja kohustusi veolepingu sõlmimisel ja täitmisel. • Vajadus: ühtlustada lepingute tingimusi, saatedokumente ja vedaja vastutust • Originaaltekstid: inglise- ja prantsuse keeles • CMR kolm tähendust: konventsioon, saateleht, leping • Ei reguleeri: kolimisvedu, postivedu, surnute vedu CMR konventsiooni järgi tõestatakse veolepingut CMR-saatedokumendi koostamisega.
pordinõudlusega. Auto tellimine kauba veoks on muutunud klientide esimeseks valikuks. Raudtee- või meretranspordiga võrreldes on uutel ettevõtjatel autovedude turule sisene- mine suhteliselt lihtne, seepärast on enamikus riikides maanteevedudes äärmiselt tihe konkurents. Maanteetranspordile on iseloomulikud suur paindlikkus ja manööverdamisvõime, seda toetavad ka Euroopa suhteliselt tihe teede- ja terminalivõrgustik ning regulaarsete veograaikutega veod terminalide vahel. Head tingimused on loodud just väikesaadetiste ja osakoormate regulaar-