omaduste järgi: struktuur, kuju, peamise tooraine liigi, tiheduse, jäikuse, soojusjuhtivuse ja süttivuse. Soojustusmaterjalidel on erinev struktuur, näiteks kiud, teraline, pooriline. 3. Tooted keraamilise kiu alusel Keraamilise kiu kasutamine kasvab iga päev ja toodete valik nendest suureneb. Kiudusid kasutatakse tulekindlatel voodritel, seina paisumisvuugi ja ahju võlvi täitmisele, ahju vankrites, kujuliste pihustide tihendamisele, kontroll-luukidele, rullidele, kuumade gaaside filtreerimisele, akustiliste ja elektriliste kohtade isolatsiooniks. Kiude kasutatakse laialdaselt ka muudeks keraamilise kiu tootede valmistamiseks nagu plaadid, lindid, mattid, papid, paberid, nöörid, köied, niidid, kangad, vaakum-vormistatud tooted, liimid, tsemendid. 3.1 Keraamilise kiu mattid Keraamilise kiu matte kasutatakse alusmaterjalina kihiliste plokkide valmistamiseks, lintideks, pressitud nööriks, mooduliteks ja pressitud kujulise toodeteks
teostama laeva lastimist. Kaup tuuakse sadamasse otse tsemenditehasest tsisternautodega. Tsisternautod ühendatakse kail voolikutega ja last pumbatakse autol oleva kompressori abil läbi vooliku laeva lastiruumi. Kui lastimist teostatakse segalastlaevale tuleb lastimisel jälgida laeva kreeni ja diffrenti ning seejuures ühendada tsisternid vastavalt vajaliku lastiruumi voolikuga. Lastiruumi luukidele ühendatud filterkotid ei tohi olla ummistunud ega püstises asendis. Lastimise lõppedes toimub lasti äravajumine 2-5 tunni jooksul. 8) Klaasimurd Last (purustatud/purustamata) veetakse sadama avatud laoplatsile autodega. Purustatud ja purustamata klaas ladustatakse eraldi. Purustamata last purustatakse hüdraulilise purustamise seadmega. Frontaallaaduri abil kuhjatakse last laoplatsil.
2006-2008 aastail said mõlemad laevad endale tipptehnoloogia juhtimis- ja kaitsesüsteemide (k.a. sensorid) ning õhutõrje rakettide võimekuse SAM näol. Eelnevalt oli laeval allveelaevade vastased raketid ja reelingud süvaveepommide ja miinide (100-150 tk) veeskamiseks. Kolmas miiniveeskaja klass on Pansio. Pansio oma võimekuselt on võimeline korraga peale võtma 50 miini. Tänu oma suurtele vööri ja ahtri luukidele kasutatakse seda rohkem kauba ja varustuse veoks. Inimeste kiireks ümber liigutamiseks on 12 Jurmo klassi maabumisalust. Need on peamiselt allutatud rannikukaitse üksustele ehk jäägritele. Alus on 14,2 m pikk ja süvis alla 0,75 m, tühjalt arendab kiirust kuni 37 sõlme. Mahutavus on kauba näol kuni kolm tonni või inimesi 20+2. Laev on relvastatud kahe 12,7 mm kuulipildujaga ja ühe 120 mm miinipildujaga. Tänu oma madalale süvisele ja jugakäiturile on võimalik päris kaldale sõita.