2 ROOSTES KEERMESLIIDETE AVAMISMEETODID Puhasta kõigepealt terasharja või naaskli teravikuga poldi ümbruse ja keerme mustusest ja roostest, lase aerosoolist peale MoS2-baasil (molübdeen sulfiid) eraldamisõli ja pärast toimimist alustan sobiva võtmega lahtikeeramist (sammuke edasi, veidi tagasi). Mõni roostes liide vajab hoopis pikemat leotamist. Kuna vanadel autodel on kandilised mutrid kammitsetud plekk-karbiga, siis neid saab purunemise vältimiseks hoida kinni lukustuvate näpitsatega. Vahel tuleb aga tõesti mutter või polt lihtsalt läbi saagida või ketaslõikuriga läbikäiata. Murdunud poldid tulevad pesast välja puurida ja avad uuesti keermestada. Alati peab endale aru andma, mida tuleb säästa ja mida saab kergemini asendada. 3 KEERMESLIITE SULGEMINE Iga kord kui keerate mutri/poldi kõvasti kinni, venib ta natukene järgi. Seetõttu osades
Papp on kas ühtlane või rihveldatud. Ühtlane papp võib paremini vastu pann mulgustamisele ja kokkupõrgetele. Samuti on ta vastupidavam niiskusele, kui seda on rihveldatud papp. Rihveldatud papp talub paremini tõukeid, suuremaid staatilisi koormaid, on kergem ja parem isolaator. Pappi kasutatakse ulatuslikult, eriti kastide puhul, mida võib teha igasuguse kuju ja suurusega neid kokkumurdes ja kleepides või kasutades neid leidlikes konstruktsioonides vastastikku lukustuvate osadega. - Paber. Ehkki paberi kasutamine pakkimismaterjalina väheneb võrreldes plastikuga, kasutatakse teda siiski granuleeritud ja pulbriliste ainete suurtesse pakenditesse pakkimisel nagu suurtesse paber kottidesse. Kuna paber väga kompaktne, võib teda kasutada pulbrite hoidmisel, sest tolm ei pääse läbi pakkematerjali. Selleks kasutatakse eri sorti paberit, mis on tugevam ning on võimeline taluma paremini lööke. Paberit