Kolvirõngaste kontroll ja vahetus Kui mootoritöös esineb suur õlikulu ja summutis väljub sinine suits siis võivad olla kulunud kolvirõngad või klapisääretihendid, klapisääretihendid vahetatakse ilma mootorit mahavõtmata autolt. Kolvirõngad kuidas kunagi. Eksplotatsioonis kulub kolvirõngaste lukupilu liiga suureks ning rõngad võivad ise ka oma pesas loksuda. Lukupilu kontrollimiseks lükatakse kolviga rõngas alumisse asendisse ja mõõdetakse lukupilu (u. Alla 1 mm). Rõngaid turustatakse tagavaraosadena samuti remontmõõtmetes. Rõnga õigeks pingutamiseks on tavaliselt ülespoole kirjutatud TOP. Et teada täpset rõngaste õiget asendit tuleb jälgida vanasid rõngaid. Kui paigaldatakse vanale kolvile uus rõngas siis puhastatakse eelnevalt vana rõnga soon ja kontrollitakse külglõtku. Enne kolvi tagasi asetamist silindrisse paigaldakse pealtvaates lukupilud erikohtadesse. Rõngaste paigaldamisel kasutatakse abinõud.
õlirõngad kraabivad liikse õli hülsiseintelt maha Rõngastele esitatavad nõuded: väikese hõõrdumisega kuumuskindlad vetruvad Kompressioonirõngad: Malmist, süsinikmalmist, tavaliselt omab ristkülikulist ristlõiget, valmistatakse treimise teel ja termofikseeritud teel valmistatud rõngad Treitud rõngas: vabas olekus on rõngastel suurem luku pilu ja silindrisse pannes lukupilu peab jääma etteantud lõtku piiridesse ( liigasuur pilu tekitab gaaside ebatiheduse, liiga väike pilu võib tekitatada rõngaste kinnikiilumise ohu). Toorik treimisel on nõrgalt ovaalse kujuga ( sama kuju kui seda on rõngas vabas olekus) sellest treitud rõngastele freesitakse lukupilud ja rõngapinnad lihvitakse. Termofikseeritud rõngas: rõngas treitakse välja ümmargust ristlõiget omavast toorikust, freesitakse pilud, peale mida rõngad asetatakse rakistele ja asetatakse
Kõige raskemates tingimustes töötava, s. o. kolvipõhjale lähima rõnga pind kaetakse poorse kroo- miga. Vetrumise ja paisumise võimaldamiseks on rõngad läbi lõigatud. Lõikekohta nimetatakse rõngalukuks. Silindrisse asetatud rõnga lukupilu on 0,1 5 . . . 0,5 mm. Suurim pilu jäetakse kolvi põhjale kõige lähemal asuvale rõngale, kuna see kuumeneb töötamisel kõige enam. Gaasi toetub kolbi liikuvalt kepsuga ühendav kolvisõrm 6. otseläbipääsu tõkestamiseks rõngaste lukupilude kaudu
annaabi.ee 
