Ford Scorpiot hakati tootma 1985 ning toodeti aastani 98. See on samuti üks levinumaid autosid, mida on kerge ise parandada ning millel on head sõiduomadused. Samuti on Scorpios palju ruumi, seega sobilik pereautoks. Scorpio oli esimesena tunnustatud ka oma mugavuse poolest. Palju teatakse ka Ford Thunderbirdi, mille tootmist alustati 1955. See auto oli algselt tootmises sportautona, kuid muudeti personaalseks luksusautoks, sest auto oli algul kahekohaline ning ei sobinud peredele. Luksusautona oli sel 2-4kohta ning läbimüük suurenes märgatavalt. Nende tootmine lõpetati alles aastal 2005 ning neid autosid on palju kasutatud ka erinevates filmides, ka ühes James Bondi filmis (Die Another Day). See mudel oli tootmises 13põlvkonda. Väga kuulsaks on Ford saanud ka Mustangiga, mida samuti võib palju näha filmides nt. James Bondi filmis "Goldfinger" ja samuti on mitmete noorte lemmikuteks ja unistuseks
peidetud esitulesid). SE mudelitel oli uus katus, mis oli kolmekordse avaga aken. 1973 aasta chargerid ja kõik Chryslerid olid varustatud 5 mph kaitserauaga ees ja taga. 1974 aasta väheolulisemad muudatused sisalduvad uues värvivalikus, välimistes keremuudatustes ja mootorite valikus. Rõhk nendel aastatel pöördus lukuse asemel jõudlusele. Chargereid ei peetud enam suure jõudlusega autodeks, sest pidevalt tehti uuendusi luksuse osas ja seega kujunes see isiklikuks luksusautoks. Muskelautode ajastu tuli sulgeda ning 1975 aasta charger oleks olnud viimane toode kirstu. 1975-1978 1975 aasta alguses põhines Dodge Charger Chrysler Cordoba põhjal. Välja tuli mitmesuguseid mootori variante: 318 ³ (5.2 L), LA" seeria väike plokk V8 kuni 400 ³ (6,6 L) suur plokk V8. Standard mootor oli 360 ³ (5,9 L) väike blokk. Müük aastal 1975 oli 30812 mudelit. Aastal 1976 mudel laiendati nelja erineva mudeli baasil: Charger Sport, Charger SE ja Charger Daytona
annaabi.ee 
