Laeva seisuaeg koosneb laeva lastioperatsioonide, abioperatsioonide ja tühiseisakute koguajast, seega: ts = tko + tao + tts kus: ts - laeva seisuaeg tko - lastioperatsioonide aeg tao - abioperatsioonide aeg tts - tühiseisakute aeg ts = 46t + 3 t + 8 t = 57 tundi = 2 päeva 9 tundi / GRINNA Lastioperatsioonide aeg - sõltub põhiliselt ümberlaaditava lasti töömahukusest, sadamate tehnilisest varustusest lastimis-lossimistehnikaga, sadamate töökorraldusest ja laevade tehnilis- ekspluatatsioonilistest iseloomustustest, samuti kasutatavast tehnoloogilisest variandist (otsevariant, laovariant) jne. ja arvutatakse alljärgnevalt: 170 000 170 000 = 46 tundi = 1 päeva 22 tundi / GRINNA Tko= + 14 000 5 000 8. Laeva reisi tulude ja kulude kalkuleerimine
koguajast, seega: ts = tko + tao + tts kus: ts - laeva seisuaeg tko - lastioperatsioonide aeg tao - abioperatsioonide aeg 20 tts - tühiseisakute aeg Laevade seisuaeg: ts=22,5 + 20,3 + 2,25 = 45,05 t = 1,9 päeva Laeva seisuaja põhiline koostisosa lastioperatsioonide aeg - sõltub põhiliselt ümberlaaditava lasti töömahukusest, sadamate tehnilisest varustusest lastimis- lossimistehnikaga, sadamate töökorraldusest ja laevade tehnilis-ekspluatatsioonilistest iseloomustustest, samuti kasutatavast tehnoloogilisest variandist (otsevariant, laovariant) jne. ja arvutatakse alljärgnevalt: Q Q tko= mls + mss kus: Q lasti kogus (tonnides, kubatuuriühikutes, TEU, CEU, rajameetrid, ühikud (tk) jne.) mls puhas lastimisnorm lähtesadamas mss puhas lossimisnorm sihtsadamas 42000 42000 tko= + = 12+10,5=22,5t