...8 Väätamisväärsus Rootsis: Lapimaa............................................................8 Kokkuvõte........................................................................................10 Kasutatud allikad, kirjandus...................................................................11 2 Sissejuhatus Referaadi koostamisel pöörasin tähelepanu loodusgeograafilistele askpetidele. Näitasin ära lühifaktid Roosti kohta, tõin välja pinna ja kliima iseloomustuse ning järeldasin pinnamoe mõju majandusele ja õhusaastumisega seotud probleemid. Looduslikuks objektiks valisin Lapimaa, sest see on üks vähestest looduslikest vaatamisväärsustest Rootsis. 3 Rootsi üldandmed Täisnimi: Rootsi Kuningriik Kohalik nimi: Konungariket Sverige Rahvusvaheline tähis: SW
riigikassasse maksud. Reisijateveol on maanteede osakaal samuti suur autod pakuvad privaatset teekonda, on kujunenud prestiizi- ja moekaubaks, tänu riigi kõrgele arengutasemele on riigis suurel osal elanikkonnast võimalus endale autode kasutamist lubada. Raudteetransport Joonis 3. Saksamaa raudteede võrgustik Allikas: All Europa rail Teedevõrgu tihedus ja tähtsamad sõlmpunktid Tänu eelmainitud loodusgeograafilistele (asukoht) ja majanduslikele eeldustele (arengutase) on ka raudteetransport Saksamaal kõrgelt arenenud. Tähtsamate sõlmpunktidena eristuvad taaskord suuremad linnad Berliin, Köln, Frankfurt jt. Eelised riigis Aspektid, mis annavad riigile eeliseid maanteetranspordi arenguks, ühtivad nendega, mis annavad eelise raudteetranspordi arenguks asukoht ning arengutase. Puudused Riigi põhjaosa on mägine rongiliiklus häiritud, vaja rajada rongitunneleid. Hinnang tähtsusele
annaabi.ee 
