3. Kes peaks olema ettevõttes logistika valdkonna kvaliteedialaste algatuste initsiaatoriks? See on ettevõttes kindlaksmääratud isik või isikud. Logistikapersonal. 1. Miks „püütakse kinni“ teenusepakkuja ettevõttes üldjuhul ainult väike osa tarnevigadest? Kuna alati ei kanta vigade statistika tabelisse nii teenindaja enda kui ka lähemate töökaaslaste tehtud vigu. Selle asemel parandatakse märgatud vead ja informatsioon selle kohta logistikajuhtideni ei jõua. Kui boonustasu sõltub klienditeenindaja, veokorraldaja, laotöötaja või autojuhi töö kvaliteedist, ei soovita vigade vabatahtliku esiletoomisega vähendada lisatasu suurust. 2. Millistel põhjustel teavitavad kliendid teenusepakkujaid tarnevigadest? Kui saadetise koosseis on vale, saadetis hilineb, tarne on jäetud tegemata, saadetis on kahjustatud, dokumentatsioon on valesti täidetud, vead veoprotsessis muudel põhjustel. 3
tud vead. Kahjuks ei õnnestu mitmetel põhjustel registreerida kõiki ettevõtte tarnevigu. Nii ei kanta vigade statistika tabelisse alati nii teenindaja enda kui ka lähemate töökaaslaste tehtud vigu. Selle asemel parandatakse märgatud vead ja informatsioon selle kohta logistikajuhtideni ei jõua. Kui boonustasu sõltub klienditeenindaja, veokorraldaja, laotöötaja või autojuhi töö kvaliteedist, ei soo- vita vigade vabatahtliku esiletoomisega vähendada lisatasu suurust. 16 Klienditeenindus ja kvaliteet logistikas 463
annaabi.ee 
