zootehnilise printsiibi järgi. Neist B.Franki järgi jaotatakse: idamaine rühm ja läänemaine rühm. K.Edwardi järgi 1)stepihobused 2)kiltmaahobused, 3)metsahobused. Zootehnilise klassifikatsiooni alusel jaotatakse tõud vastavalt nende leemiseks kulutatud mõtestatud inimtöö hulgale. C.Darwin järgi primitiivsed kohalikud e. Aborigeensed, ülemineku e parandatud ja kultuur ehk tallitõud. A. Middendorffi klassifikatsioon põhineb hobuse põhiallüürile, liikumisviisile ja selle adekvaatsele eksterjöörile. Ta jagas sammu ja kiirushobusteks. 5. Hobuste värvused, hobuste märgised, hobuse vanuse määramine hammaste järgi 1)Värvus must-kattekarvad mustad-jõhvkarvad mustad. 2)värvus hiirjas-kattekarvad hiirhallid, jalgade allosas mustad-jõhvkarvad mustad. 3)värvus tuhkur-kattekarvad: hallide hulgas pruune karvu-jõhvkarvad mustad. 4)värvus võik-kattekarvad kollased, jalgade allosas mustad-jõhvkarvad mustad
süsinikumahukate kütuste maksustamise ning diferentseeritud teekasutustasude rakendamisega. Oluline roll on ka biokütuste arendamisel ja taastuvenergia kohustuste täitmisel. 2.2 Biokütus Biokütuste arendamisel ja sellega seotud eesmärkide seadmisel on oluline arvestada biokütuste säästlikkuse kriteeriumitega. Ühistranspordile kui sõiduautodest energia- ja keskkonnasäästlikumale liikumisviisile ei tohiks panna sõiduautodest või veoautodest kõrgemaid taastuvenergia kasutamise kohustusi, sest ilma vastavate toetusteta võib see ühistranspordi hinda tarbijale tõsta või vähendada investeeringuid ühistranspordi teenuse kvaliteedi tõstmisesse. Biokütuste kõrge osakaalu saavutamise hind on palju kõrgem juhul, kui transpordi energiatõhusust tervikuna ei tõsteta. Samuti võib tekkida oht, et kulutõhusamaid meetmed nagu sõiduautode kütusetarbimise vähendamine ning