Kui järgmine mootor on asetatud düüsiga otse "O"--mootori otsa, siis plahvatades lendavad kuumad gaasid ja põlevad aineosakesed selle kohal oleva mootori düüsis ning süütavad survesektsiooni. See tõukab kasutatud "O"-mootori raketi küljest lahti ja vabastab selle ülearusest kaalust. Mitmeastmelise raketi suurimaks eeliseks on kaalu vähenemine teekonnal ja kiiruse kogu-mine. Mitmeastmeline rakett peab olema veidi teisiti ehitatud, kui tavaline rakett, sest stabiilse lennutrajek-toori saavutamiseks peab tema raskuskese olema ette nihutatud. See saavutatakse lisaraskuse asetamisega raketi ninasse või raketi raskuskeskme tagasiviimisega, asetades stabilisaatorid võimalikult juhtraketi taha: Süütenöör pannakse viimase mootori külge. Lennukauguse suurendamiseks võib rakettpommi varustada kahe, kolme või isegi nelja astmega. Mida rohkem on astmeid, seda suurem peab olema stabilisaatorite pind. 6.1.3. MITME LÕHKEPEAGA RAKETTPOMMID.
116 Relvaõpe lennujoonest. Täielikult kõrvaldada põhjusi ja järelikult ka hajumist ei ole võimalik, kuid teades põhjusi, millest hajumine sõltub, võib nende mõju vä- hendada ja lasketihedust suurendada. Kuulide väiksem hajumine saavuta- takse: 1) laskuri hea väljaõppega; Joonis 7.18. Külgtuule mõju kuuli lennutrajek- toorile 2) relvade ja laskemoona hoolika ette- valmistamisega; Tuule tugevus jaotatakse kolme rüh- 3) laske-eeskirja täpse täitmisega; ma: 4) õige laskeasendi, õlgapaneku, täpse sihtimise ja sujuva päästmisega; 1) nõrk tuul (kuni l m/s) puude le- hed ja väiksemad oksad liiguvad vei-
annaabi.ee 
