mingi nähtuse kvantiteeti. Sellist varianti kasutatakse peamiselt transpordi ja kommunikatsiooni illustreerimiseks (Joonis 3). Hajutatud vookaardid sarnanevad oma olemuselt radiaalsetele vookaartidele, st. need väljendavad objekti liikumist erinevatesse punktidesse. Kuid erinevus seisneb selles, et hajutatud vookaardi puhul võivad objektid ka viimasest punktist edasi hargneda (Joonis 4). (Briney, 2014) Joonis 2. Näide radiaalselt vookaardist, mis näitab Air Balticu lennuteede kaarti. Joonis 3. Näide võrgustikulisest vookaardist, mis näitab Eesti liiklusõnnetuste arvu ja liiklusõnnetusi antud teelõikudel. Joonis 4. Näide hajutatud vookaardist, mis näitab tööalase pendelrände põhisuundasid Eestis. Vookaarte saab veel omakorda liigitada liikuvateks ning paigalseisvateks. Traditsiooniliselt on vookaartidel kõike (alustades kaupade liikumisest, lõpetades tuule suunaga) joonistatud
SISSEJUHATUS Eestis on kõik nahkhiireliigid kaitse all aastast 1958, kuuludes II kaitsekategooriasse. Lisaks on Eesti liitunud 2004. aastal Euroopa nahkhiirte kaitse lepinguga (EUROBATS). Samal aastal on koostatud ka järgevaks viieks aastaks tegevuskava nahkhiirte kaitseks M. Masingu, V. Kepparti ja L. Lutsari poolt. Linnade ümbruses on nahkhiirte talvituspaigad olulise inimmõju surve all. Valglinnastumise tulemusena on talvituspaikade ümbruses suurenenud mürasaaste ja nahkhiirte lennuteede liigne valgustamine. Inimeste ebaseaduslik viibimine talvituspaikades avaldab mõju sealsele nahkhiirte arvukusele. Eespool öeldust tulenevalt on käesoleva bakalaureuse töö teema aktuaalne. Bakalaureuse töö eesmärgiks on anda ülevaade Laagri püsielupaigas süsteemis nr 1 talvituvate nahkhiirte arvukusest ja liigilisest koosseisust ning võrrelda 2007/2008 ning 2008/2009 talvitushooaega. Nahkhiirte talvituspaigaks Laagris on Imperaator Peeter Suure merekindluse