Raudteetransport: peaaegu täielikult elektrifitseeritud, kogupikkus umbes 5000 km ja ühendus on ka mõndade naaberriikidega, eriti tähtis on ühendus Itaaliaga. Siseveetransport: kuna Sveitsis on palju jõgesid, siis seda kasutatakse, kuid sellel ei ole eriti suurt tähtsust. Peamine on Rein(65 km), veel on 12 järve, millel ka laevadega sõidetakse. Meretransport: puudub, sest Sveitsil ei ole merepiiri. Õhutransport: väga oluline, suurim lennujaam asub Zürichis(suurima reisjate arvuga lennuliikluskeskuste tabelis 39. kohal), aastal 2007 käis sealt läbi 20,7 miljonit inimest. Kaks suurimat lennujaama asuvad veel Bernis ja Baselis. Eestist on Sveitsi kõige kiiremini võimalik jõuda õhutransporti kasutades. Selleks kulub umbes 4 tundi, sinna alla kuulub ka ümberistumine, sest otselende ei toimu. Veel saab sinna sõiduks kasutada autotransporti. Aega, mis selleks kulub, on üsna raske ennustada, sest kõik oleneb teede olukorrast
kilomeetrit ja ühendus on ka mõndade naaberriikidega, eriti tähtis on ühendus Itaaliaga. c) Siseveetransport: kuna Sveitsis on palju jõgesid, siis seda kasutatakse, kuid sellel ei ole eriti suurt tähtsust. Peamine on Rein(65 km), veel on 12 järve, millel ka laevadega sõidetakse. d) Meretransport: puudub, sest Sveitsil ei ole merepiiri. e) Õhutransport: väga oluline, suurim lennujaam asub Zürichis(suurima reisjate arvuga lennuliikluskeskuste tabelis 39. kohal), aastal 2007 käis sealt läbi 20,7 miljonit inimest. Kaks suurimat lennujaama asuvad veel Bernis ja Baselis. 4. Kuidas on võimalik jõuda Eestist sellesse riiki kõige kiiremini? Kui palju kulub selleks aega? Milliseid teisi transpordivahendeid saab sinna sõiduks kasutada? Kui palju siis aega kulub? Eestist on Sveitsi kõige kiiremini võimalik jõuda õhutransporti kasutades. Selleks kulub