Atta ning al-Umari pääsesid turvaväravatest läbi. Pardal oli üksteist meeskonnaliiget, viiskümmend kuus reisijat ja viis kaaperdajat. Väljalend hilines neliteist minutit ja lennuk startis 7.59. United Airline reis 175 pidi õhku tõusma pärast American 11 reisi, kus oli teine terroristi jõuk, eesotsas al-Shehhi. Kell 8.15 vaatas dispetšer lennuandmeid ja sai aru, et asi on valesti. Lennuk keeras Massachusetts Worcesteri kohal põhja, kuid oleks pidanud keerama lõunasse. Bostoni lennujuhtimiskeskus võttis lennukiga ühendust, kuid keegi ei vastanud. Oodati neljakohalist hädakoodi, mis antakse kaaperdamise korral, aga seda ei tulnud. Kell 8.22 lakkas lennuki automaatne radariseade, mille abil saab jälgida ainult lennu liiklust, kõrgust ja kaugust teadmata. American Airlinesi lennujuhtimiskeskuses valves olnud mees kuulis, kuidas reserveerimislaua ametnik võttis vastu stjuardessi hädakõne. Stjuardess nõudis, et teda ühendataks juhtimiskeskusega
terroristid saavutanud oma eesmärki halvata USA. Kaaperdatud reiside ajakava AMERICAN AIRLINESI REIS NR 11 (MOHAMMED ATTA JA TEMA RÜHM) 7.59 Õhkutõus Bostoni Logani lennuväljalt 8.15 kaaperdamise arvatav algus 8.28 lennuk võtab järsult suuna lõunasse 8.38 Viimane raadioühendus kabiiniga 8.45 Kokkupõrge WTC põhjatorniga UNITED AIRLINESI REIS NR 175(MARWAN AL-SEHHHI JA TEMA RÜHM) 8.14 Õhkutõus Bostoni Logani lennuväljalt 8.37 lennujuhtimiskeskus palub, et risi 175 otsisk Americani reis 11 8.42 kaaperdajad vallutavad lennuki 8.43 FAA teatab reisi nr 175 kaaperdamisest 8.50 reis 175 võtab kursi new yorgile 9.03 kokkupõrge WTC lõunatorniga AMERICAN AIRLINESI REIS NR 77(HANI HANJOUR JA TEMA RÜHM) 8.20 Õhkutõus Washingtoni Dullese lennuväljakt 9.00 lennuk teeb õhus 180 kraadise põõrde ja võtab suuna Washingtonile 9.24 FAA teatab, et reis 77 on tõenäoliselt kaaperdatud ja suundub washingtoni poole 9
annaabi.ee 
