41,7% lendudest, mis hilinesid saabumisel sihtkohta hilinesid 21,6% rohkem kui 15 minutit. /20, lk 7/ 2008 ja 2007. aasta peamised väljumistel tingitud hilinemiste põhjused on toodud joonisel 1.4. 8 Joonis 1.4. Peamised hilinemispõhjused väljumistel 2008. ja 2007. aastal /20, lk 23/ Jooniselt 1.4. on näha, et kõige suurem protsentuaalne tõus hilinemispõhjustes on tingitud lennujuhtimise voomajandamise (ATFM) marsruudi nõudluse/mahutatavuses muutused Sellele järgnevad lennuki seadmed, ilm, lennujaama piirangud lähtekohas ja lennuoperatsioonid ning personal. 9 Joonis 1.5. Hilinemise pikkuse jaotus kõiki lende arvestades 2006. Aastal /14, lk 35/ Jooniselt 1.5. on näha, et suur hulk lende hilineb lühiajaliselt. Samas aga on ka teada, et need andmed on 2006
· Lennukoolitusorganisatsiooni (FTO) sertifikaat Väljastaja: Lennuamet Kehtib kuni: 06. märts 2012 · Lennundustehnilise personali koolitusorganisatsiooni (MTO) sertifikaat Väljastaja: Lennuamet Väljastatud: 5. jaanuar 2005, tähtajatu · Lennujuhtimiskoolitaja tunnistus Väljastaja: Lennuamet Kehtib kuni: 30. juuni 2011 · Lennu- ja navigatsiooniprotseduuride treeningseadme (FNPT II/MCC) sertifikaat Väljastaja: Lennuamet Kehtib kuni: 27. november 2012 · Lennujuhtimise treeningseade (ATCSim) sertifikaat Väljastaja: UFA Väljastatud: 13. aprill 2007 · Lennunduse inglise keele eksamikeskuse (TEA) sertifikaat Väljastaja: Mayflower College Kehtib kuni: 25. jaanuar 2012 · Lennunduse erialakeele testija sertifikaat Väljastaja: Lennuamet Kehtib kuni: 31. detsember 2012 · Lennujuhtide koolitamise vastavuse Eurocontrol´i ja ICAO standarditele hindamise raport Rootsi Lennuliiklusteeninduse Akadeemia (SATSA) ekspertide poolt
annaabi.ee 
