Sellisel juhul tuleb liughülsid välja vahetada. HÜDRAULIKASÜSTEEMI KONTROLL Kontrollitakse, et hüdraulilise pumba õlipaagis oleks õli u. 60 % ja et hüdraulikasüsteemis ei oleks leket. Leket võib kontrollida selliselt, et paigalseisva ja liikuva hoidepea vahele paigutatakse näiteks kaks ühepikkust puutükki. Rõhk tõstetakse näiteks 100 bar, mille järel jälgitakse mõõturit. Rõhk peab püsima reguleeritud tasemel. Kui rõhk langeb, võib viga olla kas lekkivas liitekohas, kulunud silindris, ebatihedas ventiilis või kulunud pumbas. Viga tuleb parandada. Õhu väljalase süsteemist toimub selliselt, et pumbaga sooritatakse kiireid pumpamisliigutusi samal ajal kui ventiili abil teostatakse suunamuutus. Mõne tagasitõmbeliigutuse järel on õhk eemaldatud. Süsteemis kasutatakse tavalist hüdraulilist või mootoriõli (viskoossusklass SAE 5). TORU KINNITUSE KONTROLLIMINE Hoidepea kinnitusmutrite ja -tappide keermed tuleb üle kontrollida. Kui need on
See võib olla ka viis teistega MENTORLUSTUGI sidemete loomiseks („samas paadis ... lekkivas, roostes, aga üldjoontes samas suunas liikuvas“). Loomulik risk Ebamugavus