topograafiast, hüdrograafiast ja navigatsioonist. Minu teadmised polnud väga põhjalikud, sest teoreetilist haridust mõnes mereväeakadeemias polnud ma kunagi saanud. Kuna vanemad vahetasid tihti elukohta pidin õppima erinevates koolides, seega minu haridus piirdus vaid mõne aastaga külakoolis. Osalesin Seitsmeaastases sõjas, mis toimus 1754- 1763. Selles sõjas täitsin ma ühe raske ja olulise missiooni- ma tungisin Prantsuse territooriumile ning vabastasin St. Lawrenci jõe Inglise laevastikule. Osalesin ka 1759. aastal toimunud rünnakus Quebecile, mis lõppes Inglismaa võiduga. 1755. aastal astusin Kuninglikku Mereväkke . Mind saadeti 60-kahurilise laevaga Eagle Ameerika rannikule. Minu tuntus põhineb kolmel ümbermaailmareisil, mille sooritasin 1768-1779. Uurisin põhiliselt Vaikse ookeani saari ( Hawaii, Uus-Meremaa). Üritasin avastada ka lõunamandrit ehk Antarktikat, kuid see mul ei õnnestunud. 1762. aastal abiellus ta Elizabeth Battsiga. 1770
eksportimisele välismaale. Selle tõttu on Kanadas moodustunud ja arenenud väga hea transpordisüsteem. Selles süsteemis on enam kui 1,4 miljonit km. teid, 10 suuremat rahvusvahelist lennujaama, 300 väiksemat lennujaama, 72,093 km funktsionaalset raudteed ning enam kui 300 suuremat ja väiksemat sadamat, mis kindlustavad pääsu Vaiksele ookeanile, Atlandi ja Arktika ookeanidele ja samamoodi ka Suurele Järvistule Kanadas ja St. LAwrenci mereteele. Väga oluline on sisevete transport ,kuna teatavasti on Kandas palju suuri ja väiksemaid jõgesid ja järvi, mille kaudu käib aktviine riigisisene transport. Kanada jälgib ja reguleerib oma transpordisüsteemi eriti riigi sisepiirides ja see süsteem on valituse kontrolli all. 2006. aastal registreeriti 19,499,843 sõidukit Kanadas. Kogupikkuses on Kanadas teed 1,042,300, millest 415,600 on sillutatud (sealhulgas 17,000 km ekspressteed) ja 626,700 sillutamata.
44. Leidke solenoidi magnetinduktsiooni valem. Vaatame lõpmata pikka solenoidi. Magnetinduktsioon piki solenidi telge ja ühesugune kõikjal kui vaid keerdude arv pikkusühiku kohta on sama. 45. Leidke toroidi magnetinduktsiooni valem. Kui kontuur valida väljaspoole keerde, siis tsirkulatsioon oleks null. See tähendab, et magnetväli on ainulyt toroidi sees. Toroid on lõpmata pika solenoidi omadustega. 46. Lähtudes Lorentzi jõu valemist ja joonisest, tuletage Ampere'i jõu valem. Lawrenci jõud: 47. Lähtudes joonisest, mida tuleb täiendada jõududega, tuletage vooluga kontuurile mõjuva jõumomendi avaldis ja defineerige kontuuri magnetmoment. Külgedele a jõudu ei mõju. Jõud püüab kontuuri pöörata nii, et kontuuri normaal ühtiks magnetinduktsiooni vektoriga. 48. Kasutades allolevat joonist, tuletage töö avaldis vooluga juhtme liikumisel homogeenses magnetväljas. Magnetväljas mõjub vooluga juhtmele Ampere'i jõud. Kui juhe pole kinnitatud, siis
Leidke solenoidi magnetinduktsiooni valem. Vaatame lõpmata pikka solenoidi. Magnetinduktsioon piki solenidi telge ja ühesugune kõikjal kui vaid keerdude arv pikkusühiku kohta on sama. 45. Leidke toroidi magnetinduktsiooni valem. Kui kontuur valida väljaspoole keerde, siis tsirkulatsioon oleks null. See tähendab, et magnetväli on ainulyt toroidi sees. Toroid on lõpmata pika solenoidi omadustega. 46. Lähtudes Lorentzi jõu valemist ja joonisest, tuletage Ampere'i jõu valem. Lawrenci jõud: 47. Lähtudes joonisest, mida tuleb täiendada jõududega, tuletage vooluga kontuurile mõjuva jõumomendi avaldis ja defineerige kontuuri magnetmoment. Külgedele a jõudu ei mõju. Jõud püüab kontuuri pöörata nii, et kontuuri normaal ühtiks magnetinduktsiooni vektoriga. 48. Kasutades allolevat joonist, tuletage töö avaldis vooluga juhtme liikumisel homogeenses magnetväljas. Magnetväljas mõjub vooluga juhtmele Ampere'i jõud. Kui juhe pole kinnitatud, siis