laiusest. 3.6.3 Paketeeritud saepuidu tekile stoovimine Paketid, mis kiirendavad tunduvalt laeva lastimist, võrreldes paketeerimata puidulastiga, põhjustavad ebamugavusi, kui paketti moodustavad lauad, prussid, plangud on erineva pikkusega. Selliste pakettide tekile stoovimisel tekivad suured tühikud, mis rikuvad tekilasti kompaktsust. Kui on oht, et sellised tühikud tekivad, tuleb stoovida trümmidesse, mitte tekile. Tekile lastitavad paketid peavad olema kokku köidetud ja pingutatud lintidega, mis reisi jooksul ei tohi lõdveneda. Lõdvenenud kinnituslintidesse võivad takerduda lasti kinnitust kontrollivate ja pingutavate meremeeste jalad. Reeglina asetatakse paketid tekile paralleelselt kiilusihiga. Poortide äärde tuleb paketid tingimata stoovida piki laeva. Äärmiste pakettide peale stoovitakse teise kihi paketid, lasti paremaks sidumiseks paigutatakse osa pakette põiki laeva
Parimaks kaitseks mainitud aurude mõju eest on suletud laadimis-lossimissüsteemide kasutamine. 9 7.5. Tankerioperatsioonid Tankerioperatsiooni tsükkel koosneb lastimisest, lastis ülesõidust, lossimisest, ballasti pealevõtust, ballastreisist, tankide pesust, ballasti väljapumpamisest ja uuest lastimisest. Lastimine Lastimine toimub lastimisorderi järgi, milles on näidatud lasti kogus, lastitavad tankid ja tankide lastimise järjekord. Enne lastimise algust ja pärast lastimise lõppu tuleb määrata maatankide temperatuur, vee ja sette hulk. Kui ruumala määratakse elektroonilise mõõtesüsteemiga, kirjutatakse üles näidud iga tanki osa kohta. Kui on võimalik tankide käsitsimõõtmine, tehakse seda elektroonilise mõõtesüsteemi usaldatavuse kontrolliks. Maatankide kohta teatatakse järgmised andmed: - number - mõõtmed - õiendid - vesi - ruumala (liitrites) - temperatuur
annaabi.ee 
