.... 13 6. PLOKI TELJE ARVUTUS.................................................................................................. 14 6.1. Plokiratta telje arvutusliku pikkuse lo leidmine ................................................................. 14 6.2. Plokirata teljele mõjuva maksimaalse paindemomendi Mp leidmine ................................ 14 6.3. Plokiratta telje läbimõõdu d0 leidmine............................................................................... 14 7. LASTIKONKS ....................................................................................................................... 16 7.1. Lastikonksu valimine sõltuvalt tõstekoormusest ............................................................... 16 7.2. Lastikonksu tugevuse kontrollarvutus ............................................................................... 16 8. TÕSTEMEHHANISMI ELEKTRIMOOTORI VALIK ................................................... 18 8.1
3 Mp d 0 := = 75 mm 0.1 p.adm M p = 4.207 m kN plokiratta teljele mõjuv maksimaalne paindemoment p.adm = 100 MPa lubatud paindepinge koormuse pulseerides d 0 = 0.075 m plokiratta telje läbimõõt 6) Lastikonksu valik ja selle tugevuse kontroll ohtlikus lõikes Joonis 6.1 Ühepoolne lastikonks Valin lastikonksu allikas 1, lk 30, tabelist 31. Kuna tõstetav koormus antud ülesandes on 140 kN, siis valin tabelist standartse lastikonksu, mille tõstevõime on 150 kN Kontrollin lastikonksu tõmbele Q (1, lk 30) t = adm t pinge tõmbel d 2 Q = 140 kN tõstetav koormus 0
olema kerad ja keskmine romb; c)vees edasi liikudes lisaks alapunktis a ettenähtud tuledele topitul või –tulesid, pardatulesid ja ahtrituld; LK 189 4. „Telefoni“ tööpõhimõte Kahe poomi koostööl on mitmeid lahendusi, millest kõige levinum on süsteem “telefon”: üks poom asetatakse kai abil laadluugi kohale, teine viiakse kalda kohale. Poomid ühendatakse omavahel talidega (telefon). Omavahel ühendatakse runnerid, töötab üks lastikonks. Sellise skeemi järgi töötades on lubatud koormus 30% üksiku poomi töökoormusest. Runnerite vaheline nurk ei tohi olla üle 120°. Pilet No. 14 1. Vahitüürimehe kohustused sadamasse sisenemisel Valmistada ette kõik vajalikud lipud; Valmistada ette kaubadokumendid – nimekiri, hulk; Valmistada ette kraanad ja poomid viivitamatuks töö alustamiseks; Hoiatada mehaanikuid vähemalt 1 h enne
annaabi.ee 
