laskude(valangute)ajal. 2.) õhu takistusjõu muutumist sõltuvalt kuuli massist, kujust ja mõõtmetest. Need põhjused sõltuvad lasketingimustest ja laskemoonast. Iga lasku mõjutavad eri moel kõik eespool nim.põhjused, st iga kuuli lennujoon erineb teiste kuulide lennujoonest. Täielikult kõrvaldada põhjusi ja järelikult ka hajumist ei ole võimalik, kuid teades põhjusi, millest hajumine sõltub, võib nende mõju vähendada ja lasketihedust suurendada. Kuulide väiksem hajumine saavutatakse: 1.) laskuri hea väljaõppega, 2.) relvade ja laskemoona hoolika ettevalmistamisega, 3.) laske-eeskirja täpse täitmisega, 4.) õige laskeasendi,õlgapaneku,täpse sihtimise ha sujuva päästmisega, 5.) relva kindla ja ühtlase hoidmisega laskmise ajal, 6.) relva ja laskemoona korraliku ning õigeaegse hooldamisega. Suurim mõjutaja on tuul. Vastu-ja pärituul mõjutavad alla 300 m kaugusele lastes nii vähe, et seda ei tasu arvestada
2) erinevad väljalennunurgad, mis eespool nimetatud põhjused, st iga sõltuvad laskeasendist ja erinevast rel- kuuli lennujoon erineb teiste kuulide 116 Relvaõpe lennujoonest. Täielikult kõrvaldada põhjusi ja järelikult ka hajumist ei ole võimalik, kuid teades põhjusi, millest hajumine sõltub, võib nende mõju vä- hendada ja lasketihedust suurendada. Kuulide väiksem hajumine saavuta- takse: 1) laskuri hea väljaõppega; Joonis 7.18. Külgtuule mõju kuuli lennutrajek- toorile 2) relvade ja laskemoona hoolika ette- valmistamisega; Tuule tugevus jaotatakse kolme rüh- 3) laske-eeskirja täpse täitmisega; ma: 4) õige laskeasendi, õlgapaneku, täpse
annaabi.ee 
