7 · Mõõteseadmetes maamõõtmine Laser kaugusemõõtjad on kiireks ja täpseks kauguse mõõtmiseks ning pindala või ruumala arvutamiseks. Laser kaugusemõõtjad on võrreldes ultraheli kaugusemõõtjatega kiiremad ning täpsemad, kuna nad kasutavad mõõtmiste teostamiseks laserkiiri. · Ehituses lasernivelliirid Ühe lasernivelliiri abil saab märgistada korraga kõik vajalikud punktid ehitusel. Lasernivelliiri kasutamine ehitusobjektil hoiab tunduvalt kokku kallist aega ja tööjõukulu. · Valveseadmetes Laserkiirtega valveseadmest on peaaegu võimatu mööda minna ilma, et see märku annaks. 8 Kasutatud materjalid Vikipeedia www.mundoproject.org www.dentes.ee digiblogi.com www.hambatehnik.ee teknomadak.files
1. buldooser CAT-D4 (tootlikus on 190m³/h), 2. greider Vammas RG-17 (tootlikus on 900m²/h), 3. vibrorull Hamm (kaal on 11 tonni), 4. nelja poolhaage (kasti maht 26m3). Masinate valikul on arvestatud hinda ja masina tootlikust. Autode arvu valikul on arvestatud sellega, et masinad ei seisaks ega oleks ülekoormatud. Veel on vaja kahte meistrit, kes märgiks killustiku kõrgusi ja abistaks masinaid. Killustiku kõrguste mahamärkimiseks on vaja reepereid, lasernivelliiri, värvi ja puust toikaid. 7 6. TÖÖ MAKSUMUSE KALKULATSIOON JA AJALINE VAJADUS Vedu teostatakse reaalses elus tonnkilomeeter veona. Korrutame kogumahu (7980m3) 1,7ga (mahu koefitsendiga), saame killustiku vajaduse tonnides. Tulemusele korrutame veokauguse (12km) ja veo koefitsendi (0,75), saame materjali veo hinna karjäärist. Saadud tulemusele liidame kogumaterjali hinna(68kr/tonn)
1. buldooser CAT-D4 (tootlikus on 190m³/h), 2. greider Vammas RG-17 (tootlikus on 900m²/h), 3. vibrorull Hamm (kaal on 11 tonni), 4. nelja poolhaage (kasti maht 26m3). Masinate valikul on arvestatud hinda ja masina tootlikust. Autode arvu valikul on arvestatud sellega, et masinad ei seisaks ega oleks ülekoormatud. Veel on vaja kahte meistrit, kes märgiks killustiku kõrgusi ja abistaks masinaid. Killustiku kõrguste mahamärkimiseks on vaja reepereid, lasernivelliiri, värvi ja puust toikaid. 7 6. TÖÖ MAKSUMUSE KALKULATSIOON JA AJALINE VAJADUS Vedu teostatakse reaalses elus tonnkilomeeter veona. Korrutame kogumahu (7980m3) 1,7ga (mahu koefitsendiga), saame killustiku vajaduse tonnides. Tulemusele korrutame veokauguse (12km) ja veo koefitsendi (0,75), saame materjali veo hinna karjäärist