11. Mida tähendab FIFO, LIFO, FEFO? V: FIFO- Esimesena sissetulnud kaubad väljastatakse esimesena. LIFO- Viimasena sissetulnud kaubad väljastatakse viimasena. FEFO- Kõige vanema realiseerimisajaga kaubad väljastatakse viimasena. 12. Mida tähendab toote ringlussagedus? V: Suurus, mis näitab, mitu korda müüakse aasta jooksul ühe laoartikli keskmise laosaldu suurust tootekogust. 13. Millised abinõud on liigsetest laovarudest vabanemiseks? V: * Varusid odavalt müües · Realiseerides turgudel, kus nende järele võib veel nõudlust olla. 14. Millest lähtud laoteenuste planeerimisel? V: Lao asukohast Hoonete, ruumide ja tehnoloogia planeerimisel Laoinventari planeerimisel 15. Mis vahe on hulgilaol ja logistika terminalil? V: - 16. Kas puhtus ja kord mõjutab ka laotööde kvaliteeti? V: * Läbimisajad lühenevad, kuna ladu on efektiivsem. · Vähem õnnetusjuhtumeid.
Sel juhul tekivad partii saabumisel suured laovarud, mis küll vähenevad kaupade kasutamisel, kuid järgmise partii saabudes on jälle kasvanud maksimumtasemele. 3) Transiitvarud ehk transpordivahendis või tootmisprotsessis olevad varad moodustavad samuti laovaru, mille suurused sõltuvad transpordi viisist ja vahemaast ning tootmisprotsessi omapärast. 4) Hooajalised laovarud moodustuvad kas enne hooaega kogutavatest suurematest laovarudest või laovarudest, mis kogunevad hooajaliste kaupade aastaringsel tootmisel. Viimase tegevuse mõte on selles, et väikese tootmisvõimsusega ja regulaarselt väikeseid partiisid valmistades koguda suur laovaru hooajatarvete rahuldamiseks. 5) Puhverlaovarud. Sujuvaks tootmise korraldamiseks jne. 6) Spekulatiivsed laovarud. Äriettevõtluses tekib tihti olukordi kus ettevõte suurendab laovarusid tahtlikult, mingi kindla eesmärgi täitmiseks. Seda võib tingida näiteks
piirini ja hakkab tõusma sealt, kus laovarude ja laotegevuse kulud on tasakaalus vähenenud veo- ja defitsiidikuludega. Järelikult avaldavad ladude arvule ja transpordiga seotud kogukulule mõju laovarukulu, ebapiisava laovaru kulu, laotegevuse ja transpordikulud. Kulu võimalikult suureks optimeerimiseks tulebki viimaste kulude vahel leida optimaalne vahekord. Kaupade suunamisega lattu ja laost edasi on seotud suured kulud, mis tulenevad laotegevusest ja laovarudest. Ladustatud kaupade üldkuluks hinnatakse 18 25% kauba väärtusest. Laotegevuse kulud moodustuvad laosisestest vedudest, kaupade käitlemisest ja hoidmisest. Laovarude kulud tekivad nende kapitali sidumisest. Samas on nad majanduslikuks koormaks, kuna investeeringud laovarudesse on raha, mis enam midagi ei teeni. Teisalt on laovarud asendamatud, kuna need kindlustavad operatsioonide sõltumatuse, võimaldavad efektiivselt reageerida nõudlusele ning
annaabi.ee 
