Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"laovariandi" - 2 õppematerjali

Terminali planeerimine
42
docx

Terminali planeerimine

ekspluatatsiooni perioodi jooksul leitakse arvestades kauba ladustamistegurit ά: Qeiotsev  Qeif .t  (1   ) Qeilaov  Qeif .t   kus iotsev Qe – kaubatöötlemise maht ekspluatatsiooni perioodi jooksul tonn-operatsioonides otsevariandi (nt vagun-laev, auto-laev) korral; ilaov Qe – kaubatöötlemise maht tonn-operatsioonides laovariandi (nt vagun-ladu, auto-ladu, ladu-laev) korral; if .t Qe – kaubatöötlemise maht tonnides ekspluatatsiooni perioodi jooksul (arvutustes tuleb kasutada vastava laadimis-lossimisprotsessi variandi kaubatöötlemise mahtu); ά – ladustmistegur 1. Fiideriga liigub aasta jooksul 356 250 TEU. Merelt – maale liigub 25% ja maalt – merele 75% kaubavoost, arvutame et: Fiiderlaev toob maalt – merele 356 250 × 0,75 = 267 187 TEU

Merendus → Merendus
148 allalaadimist
MEHHANISEERIMISKOMPLEKSI VÄLJATÖÖTAMISEKS
18
doc

MEHHANISEERIMISKOMPLEKSI VÄLJATÖÖTAMISEKS

ladustamistegurit : Qeiotsev = Qeif .t × (1 - ) , (1) Qeilaov = Qeif .t × kus Qeiotsev ­ kaubatöötlemise maht ekspluatatsiooni perioodi jooksul tonn- operatsioonides otsevariandi (nt vagun-laev, auto-laev) korral; Qeilaov­ kaubatöötlemise maht tonn-operatsioonides laovariandi (nt vagun- ladu, auto-ladu, ladu-laev) korral; Qeif.t ­ kaubatöötlemise maht tonnides ekspluatatsiooni perioodi jooksul (arvutustes tuleb kasutada vastava laadimis-lossimisprotsessi variandi kaubatöötlemise mahtu); ­ ladustmistegur (vt tabel 1). Tabel 1 Kaubade keskmine operatiivlao normatiivmahutavus protsentides

Logistika → Transport ja kaubakäsitlemine
47 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun