lähedal PõhjaJäämeres asub suur maa ning määras ära selle ligikaudsed koordinaadid. Tsuktsimaa põhjarannikul 1867. aastal Thomas Longi poolt avastatud saar nimetatigi hiljem Wrangeli saareks. Peale saare on Wrangelli järgi saanud nime ka Alaska kagurannikul asuv laht, Alaska mäemassiiv ja neem. Wrangell hankis andmeid ka PõhjaJäämere jääreziimi kohta ning tegi ekspeditsiooni vaatlustulemustele toetudes kindlaks ulatusliku aastaaegadest sõltumatu lahvanduse olemasolu. 1824. aastal ülendati Wrangell kaptenleitnandiks ning ta sai Vladimiri IV klassi ordeni. Osa tema poolt Kolõma ekspeditsioonilt kogutud materjalidest ning vaatlustulemustest on 1827. aastal avaldanud G. F. Parrot, kes oli neid Wrangelli palvel analüüsinud ning süstematiseerinud. Teos kandis pealkirja:,,Kaptenleitnant parun Wrangelli füüsikalisi tähelepanekuid tema reiside ajal Jäämerel aastatel 1821, 1822 ja 1823" 1828
Mida ta järgmiseks teeb? Siis tajusin ma ära selle muutuse, kus tald ühelt pinnalt teisele astudes su mõistusse kiilu lööb osa sinust jääb kaldale, osa tõttab edasi. Selge mõtlemine taandub ja sa lihtsalt liigud eesmärgi poole nagu rida binaarkoodi, millel pole käitumiseks mingit valikuvabadust. Sinu programmeerija on kaldale jäänud. Ma libistasin taldu mööda kohati karedat, kohati plusskraadidest vesiseks muutunud jääjõuetust ja jõudsin lahvanduse servale. Pind mu jalge all käitus nagu garantiiaja ületanud klaaspaneel, pragunes, raksatas mu südamelöögid rütmist välja, valmistas mind ette supluseks kaks uppumas on seltskond, ei keegi pea üksi surema siin. Mis? Mu käsi sirutus välja, ma haarasin kõhnast randmest ja sikutasin plikatirtsu ühe ropsuga lahvandusest välja (kõlatu aplaus kaldastuudios) pind meie all karjus mulle kriginate ja raksatuste keeles ähvardusi, hirmutas mind enam kui
ja nendevahelisse vabasse vette jõudmist võivad liikumisvabaduse saanud väljad laeva kiiresti endi vahele kinni kiiluda (Joon. 11.6 ja 9.7). Jääriba forsseeri- miseks lähenetakse selle kõige nõrgemale kohale täisnurga all ja peaaegu kustutatakse inerts. Surudes vööri vastu jääd suurendatakse vindi pöördeid lükates jääd laiali ja liigutakse edasi hoides ühtlast kiirust. Tihedasse jäässe tuleb siseneda lahvanduse kaudu ohutu kiirusega. Joon. 11.6. Pärituult. Joon. 11.7. Allatuult. Selleks, et teostada pööret laus- või tihedas jääs, milles laeva edasiliikumine on vaevaline, tuleb omaenda kanalis veidi tagasi liikuda, anda siis täiskäik edasi ja panna rool pardasse. Tuleb siiski arvestada laeva tugevust, kuna sel juhul langeb peamine koormus vööriosa pardakonstruktsioonidele. Sellist manöövrit võib korrata kuni vajalikule kursile jõudmiseni.
annaabi.ee 
