Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"lahkuminekuks" - 3 õppematerjali

Kriisid peres ja toimetulek
11
pptx

Kriisid peres ja toimetulek

Kriisid peres ja toimetulek Eesmärgid Mis on perede lahkuminekuks peamisteks põhjusteks? Mida saavad vanemad teha,et päästa oma pereelu? Kuidas mõjutab vanemate lahkuminek lapsi? Kuidas leppida lähedase inimese surmaga? Lahkumineku põhjused Üks vanematest tihtipeale ei pühenda piisavalt aega perele(töö või teiste põhjuste pärast) Juhul kui vanemad ei suhtle või ei tunne huvi üksteise vastu,võib see viia suhete jahenemisele. Lahkumineku põhjused Üks vanematest hakkab tarvitama alkoholi,narkootik ume või hakkab

Ühiskond → Perekonnaõpetus
24 allalaadimist
Väikelaevajuhid - navigatsioon
133
ppt

Väikelaevajuhid - navigatsioon

teel olema kindlustatud vajalik sügavusvaru (under keel clearance)-UKC ja sellest tuleneb kaugus, millega ohust mööduda. Laev süvisega 3-6 meetrit sõidab 10m samasügavusjoonest sügavamal. Laev süvisega üle 10m peab kindlustama, et oleks olemas vajalik sügavusvaru (UKC). Sõltumata UKC olemasolust peab laeval, millel on navigatsioonioht paremas poordis, olema küllaldaselt vaba ruumi, mis lubaks laevade lahkuminekuks muuta kurssi paremale. Kiilualune sügavusvaru Konkreetses olukorras võib tekkida vajadus sõita vähese kiilualuse sügavus varuga aladel. On tähtis, et vähendatud kiilualune sügavus oleks ettearvestatu ja see ala kaardil ära märgistatud. Juhul kui UKC on alla 10% suurimast süvisest või see on mingi teine protsent, mis on kindlaks määratud reisi planeerimise staadiumis, on tähtis, et vahitüürimees teaks seda, et on vajalik vähendada laeva kiirust, et

Merendus → Laevandus
27 allalaadimist
Laevajuhid- navigatsioon
133
ppt

Laevajuhid- navigatsioon

teel olema kindlustatud vajalik sügavusvaru (under keel clearance)-UKC ja sellest tuleneb kaugus, millega ohust mööduda. Laev süvisega 3-6 meetrit sõidab 10m samasügavusjoonest sügavamal. Laev süvisega üle 10m peab kindlustama, et oleks olemas vajalik sügavusvaru (UKC). Sõltumata UKC olemasolust peab laeval, millel on navigatsioonioht paremas poordis, olema küllaldaselt vaba ruumi, mis lubaks laevade lahkuminekuks muuta kurssi paremale. Kiilualune sügavusvaru Konkreetses olukorras võib tekkida vajadus sõita vähese kiilualuse sügavus varuga aladel. On tähtis, et vähendatud kiilualune sügavus oleks ettearvestatu ja see ala kaardil ära märgistatud. Juhul kui UKC on alla 10% suurimast süvisest või see on mingi teine protsent, mis on kindlaks määratud reisi planeerimise staadiumis, on tähtis, et vahitüürimees teaks seda, et on vajalik vähendada laeva kiirust, et

Merendus → Merendus
92 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun