Kerge Kõrge Kõrgem Kõrgeid Kõrgeim vallatu vallatu vallatum vallatuid vallatuim Mõistlik Mõistliku Mõistlikum Mõistlikke Mõistlikem piklik pikliku piklikum piklikke piklikem Nüri Nüri Nürim Nürisi -- ei saa (kõige) lahja lahja lahjem lahjasi -- ei saa (kõige) loll lolli lollim lolle -- ei saa (kõige) ERANDID: Algvõrre Keskvõrre ülivõrre Hea Parem Parim Lühike Lühem Lühim Õhuke Õhem Õhim Lähike Lähem Lähim
sissepritse süsteemi. Otsesissepritset on kasutatud diisel mootorites juba mitmeid aastaid aga mitte bensiini mootorites, kuni hiljuti. Loomupäraselt otsesissepritsel on kaks eelist: 1. Kuna kütus on pritsitud põlemiskambrisse suure survega just enne sädeme tekkimist, see lubab väga täpse kontrolli sädeme üle, mis on väga vajalik et süüdata ultra lahjasi küttesegusi. 2. Otsepritse jagab lahti millal on vaja rohkem gaasi, mis eemaldab õhu pumpamise kadu, sellega et tõmbab õhku läbi tavalise mootori liblika klapi. Tavalistes mootorites pihustid, isegi MPi(multi point injection) disain on nii vilets, et kütus pulberatakse sisselaske torustikus klappide juures, enne kui siseneb põlemiskambrisse. Miks mitte pihustada kütet otse silindrisse