Läänemere veevahetus on väga väike, see toimub Taani madalate ja kitsaste väinade kaudu, magedat vett tuleb jõgede kaudu. Kuna veevahetus on kesine, peaksime seda arvestama, kuid siiski on meri pidevas reostumises. Läänemeri on üks kõige tihedama laevaliiklusega piirkondi maailmas, mis toob paratamatult kaasa olulise mõju keskkonnale(peamised kaubaliigid on toornafta, nafta, konteinerid, väetis).Vaatamata asjaolule, et laevatransporti on alati peetud üheks keskkonnasõbralikumaks kaupade ja inimeste vedamise viisiks, on siiski palju keskkonnamõjudega seotud probleeme. Näiteks juhuslik reostus, laevadelt pärinevate jäätmetega reostamine, õhureostus ja võõrorganismide tahtmatu sissetoomine. Ulatuslikud toitainete ja mürgiste kemikaalide heitmed, intensiivne merekasutus, nagu laevaliiklus ja naftaveod ning nendega kaasnevad
õhusaaste üle Kagu-Aasias. TÖÖSTUSE ARENG Tööstuse ja majanduse areng. Kõige tähtsamad toorained on: kivisüsi, õli, kuld, tekstiil ja tehnika ja autod. Tööstussektor annab peaaegu kogu Indoneesia aastasest SKP kasvust. Kõige tähtsam on kaevandamis ja tootmisharu, mis on mõlemad sambaks Indoneesia majanduses, aastast 1970. Peamiselt asub kogutööstus rajoon Jakartal. TRANSPORT Looduslikud tegurid soodustavad väga laevatransporti, samuti lennundus. Takistavad rongi transporti. Riigisiseselt on oluline laevatransport ja viimastel aastatel ka lennukid, sest tegemist on saatrega. Rahvusvaheliselt kasutatakse samuti laevatransporti, kuid ka torutranspordi, sest see on hea moodus nafta transpordimiseks. Asfalteeritud sõiduteid 213 649 km ja kruusateid 154 711 km(2002. aasta seisuga)Tihe elanikkond tagab selle, et bussid sõidavad pea kõikjale ja väga sageli. Seevastu
kakao jt. Kasvatatakse ka viinamarju, tomateid, kanepit, veiseid, sigu ja kanu. Tööstus On säilinud traditsioonilised majandussektorid – istandused, omatarbeline põllumajandus ja mäetööstus. Kiiresti areneb ka turismisektor. Transpordisüsteemid Suhteliselt hästi arenenud teedevõrgustik, kuid võiks olla parem. Maanteed on ülerahvastatud ning mõneti ka halvas seisus. Kasutatakse ka lennuki- ja laevatransporti, kuid lannukid ja laevad on vanematsorti. Panus maailma- Eksporditakse Ladina-Ameerika toorainet ning põllumajandussaaduseid alltööettevõtetesse üle kogu maailma. Ladina-Ameerika on maailma- majandusse vaates oluline metallide-, põllumajandus- ja metsasaaduste tootja (kohv, kakao, suhkur, mate jt.). Ekspordiartiklitest on olulisemad lennukiosad (Brasiiliast) ning sojauba, suhkur, kohvi ja kakao. Eksporditakse veel ka naftat
annaabi.ee 
