11.3.3. Siseveetransport Jaapanis asuvad jõed on lühikesed ja kärestikulised, seega ei toimu nendel mingit erilised transporti 11.3.4. Meretransport. Rahvusvahelistes kaubavedudes domineerib kindlalt meretransport, millega 2001. veeti 880 mln tonni kaupu, mis moodustas üle 80 % kaupade ekspordist-impordist. Kaupade vedu on 1975 aastast kuni 2001 aastani suurenenud kuni 33%. Brutotonnaazilt on Jaapan maailmas kuues (Panama, Libeeria, Bahama, Kreeka ja Malta järel) laevandusriik 14,5 mln-ga, kusjuures võrreldes esimese viiega on Jaapanil aluseid rohkem 7 924 11.3.5Õhutransport Jaapani siseriiklikud kaubaveosed kasvasid 2001. rahandusaastal 0,5 % 580,7 mld tonnkilomeetrile, sealjuures vähenes kaubavedu lennukitega esmakordselt üheksa aasta jooksul, osalt tingituna täiendavate ohutusreeglite rakendamisest 11. septembri (2001) terrorirünnaku järel. Samas on lennutranspordi maht 1975. aastaga võrreldes kasvanud kuus ja pool korda. Lennureisijate arv 2001
km. Lennureisijate arv 2001. aastal pisut kahanes - 111 miljonile, sealhulgas lennureisijaid siseliinidel oli 94,5 mln ja rahvusvahelistel liinidel 16,9 mln. Rahvusvahelistes kaubavedudes domineerib kindlalt meretransport, millega 2001. veeti 880 mln tonni kaupu, mis moodustas üle 80 % kaupade ekspordist-impordist, Jaapani firmade osakaal selles oli kaks kolmandikku. Brutotonnaazilt on Jaapan maailmas kuues (Panama, Libeeria, Bahama, Kreeka ja Malta järel) laevandusriik 14,5 mln-ga, kusjuures võrreldes esimese viiega on Jaapanil aluseid rohkem 7 924. Suurimad ettevõtted transpordisektoris on East Japan Railway (11. ettevõte; 2002. a käive 197 mlrd jeeni) ja Central Japan Railway (19.; 130 mlrd jeeni). Eksport ja import Jaapan ekspordib põhiliselt transpordi seadmeid, mootorsõidukeid, elektroonikat ja kemikaale
annaabi.ee 
