Broneerimise tunnistuses viidatakse konossemendi andmetele. Kui kaup on üle antud kaubavedajale, siis ta kaalub ja kontrollib kauba seisundit. Sellel etapil koostatakse tüürimehe kviitung, kus on andmed kauba kaalu ja selle silmaga nähtava seisundi kohta. Kviitungi andmed kantakse konossemendile. Kauba transportimise kirjeldus 10 Kauba transportimisel saab kasutada laevamaakleri teenuseid. Laevamaakler on vahendaja, kelle ülesandeks on leida lasti vabale tonnaažile ja vabasid laevu prahitavatele toodetele. Transportimise omadused: Antud juhul tegutseme trampvedudega – nn juhuveod, reeglina laevapartiiliste kaupade mitteregulaarsed veod. Tegutseme lastiveoga (Cargo Transport) – reeglina veetakse ühes reisis ainult lasti (kaupu). Erandjuhtudel võidakse võtta peale ka kuni 12 reisijat, ilma et sellistele vedudele laieneksid
raatoritele (ship operating companies). Reeder on ettevõtja, kes on laeva valdaja ja kasutab seda oma nimel ning on kantud laevaregistrisse olenemata sellest, kas ta on või ei ole laeva omanik. Trampvedude puhul prahitakse laevamaakleri vahendusel laev sageli omanikult reisitšarteri alusel. Laevaomanik või tema volitatud agent annab iga veoks võetud kaubapartii kohta välja konos- semendi, mille järgi võtab endale vastutuse kauba eest reisi ajaks. Liinilaevanduses on laevaomanik