masina päevaraamat машиный журнал eluruum жилые помещения kajut каюта laevapere команда meeskondэкипаж liige член ühikajut кают компания kambüüs камбуз lastiluuk грузовой люк korsten труба heitgaasid влыхопоные газы illuminaator trapp лестница mast мачта taak штаг vant ванта lossimisseadmed погрухочное устройства tõstamehhanism laevakraana кран losspoom стрел vints лебедка tõstuk подъемник laadur загрузчик transpotoor sildumisseade швартовое устройства ankruseade якорное rooliseade рулевое kuivendus осушительная ballast баласт kreeni ja diferendi mõõtetorude измерительных трубок õhutorude воздушные vesikustutus тушения tuletõrje sprinkler орасительная aurukustutus пара süsihappegaas
), vandid ja taagid (staak), mis toetavad laadmaste ning signaal- ja radarimaste. Vandid tehakse 40 – 50 mm-st terastrossist. 20 Jooksevtaglaseks on losspoomide topenandid, ronnerid, kaid, kontrakaid, kettpidurid, antennide ning lipude-märkide tõstmise liinid. Jooksevtaglase hulka võib arvata ka päästepaatide taavetite ning laevatreppide talisid. Samuti ka laevakraana topenandi, ronneri ja plokid. Jooksevtaglase varustuse hulka kuuluvad seeklid, kousid, talid, plokid. Jooksevtaglases kasutatakse kõiki liike trosse. Peelestikuks on mastid, poomisambad, poolmastid (kasutatakse lisaks ventilatsioonitorudena), signaalmastid, losspoom ja lipuvarras. Mastid ehitatakse: I kujuline (ühesambaline) mast, A kujuline (kahejalgne) mast, TT – portaalmast, V kujuline laadmast raskekaalu poomidele. Kõige rohkem on levinud A ja TT kujulised
ujuvusjõud väheneb. Laev vajub vees allapoole, kuid ta võib jääda ujuma uue suurema süvisega, kui küllaldane ujuvusvaru suudab kompenseerida uputatud ruumi mahu. Kui aga ujuvusvaru ei ole selleks küllaldane, laev upub. Ujuvusjõud on küll olemas, kuid see on väike, tekitatud vaid laeva talastiku ja kereplaadistuse mahu poolt välja surutud vee kaalust (Joon. 3.2). Joon. 3.2. Näide 3.1.4 1. Laevakraana, millel on dünamomeeter, tõstab kailt teraskuubi. Mida näitab dünamomeeter? m=V × ρ=( 2× 2× 2 ) × 7,84=62,72t 2. Kraanajuht laseb teraskuubi vette (dokivee tihedus ρ=1.020 t/m3) selliselt, et pool kuubist on vees. 3 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 3. Koostatud 30.12..2004. Laevade ehitus
annaabi.ee 
