suurringi lühem kaar. • Laeva kursijoon (loksodroom) peab olema sirge Iga kaart kujutab maakera pinda või selle osa vähendatud kujul. Mingi kaardil kujutatud sirglõigu pikkuse suhet selle sirglõigu pikkusesse looduses nimetatakse mastaabiks. • Arvmastaap on murd, mille lugejaks on 1 ja nimetajaks on arv, mis näitab, mitu pikkusühikut antud maaalal vastab ühele ühikule kaardil. • Joonmastaapi kasutatakse laevajuhtimises, kus vaja kanda kaardile antud pikkusega sirglõik või mõõta kaugust kaardil. Joommastaap näitab, mitmele pikkusühikule looduses vastab üks pikkusühik kaardil • Mastaabi ülim täpsus on väikseim täpsus, mida võib kaardil mõõta. MEREKAARTIDE SISU Enne kaardi kasutamist selgita, millega tegu: • Väljaandmise ja korrigeerimise aeg • Rajoon • Mastaap • Määra ülim täpsus • Eriline tähelepanu märkustel
Alustades tööd suruõhuhaamriga, tuleb instrument suruda enne vastu töödeldavat pinda ja siis avada ventiil. Kandes suruõhuhaamrit, tuleb töötav element pinoolist välja võtta. Töötamisel tuleb kanda kaitseprille. Keelatud on suunata suruõhuvoolik teisele inimesele või puhuda suruõhuga tolmu riietelt. • Stopper sõlm, mark • RSK-65 PILET 19 • Laeva asukoha määramise viisid ja kasutatavad seadmed. Laevajuhtimises arvestatakse kahesuguseid suundi- laeva liikumise suunda ja suundi laeva ümbritsevatele esemetele- laevadele, tuletornidele, poidele, mägedele jne. Kaardile kantud laeva pikitasandi suunda nimetatakse kursiks. Kaardile kantud suunda esemele nimetatakse peilingujooneks. Peiling kujutab endast nurka meridiaani ja suuna vahel antud esemele. Kui osutub vajalikuks määrata suunda esemele laeva pikitasandi suhtes, siis määratakse kursinurk.