iotsev Qe – kaubatöötlemise maht ekspluatatsiooni perioodi jooksul tonn-operatsioonides otsevariandi (nt vagun-laev, auto-laev) korral; ilaov Qe – kaubatöötlemise maht tonn-operatsioonides laovariandi (nt vagun-ladu, auto-ladu, ladu-laev) korral; if .t Qe – kaubatöötlemise maht tonnides ekspluatatsiooni perioodi jooksul (arvutustes tuleb kasutada vastava laadimis-lossimisprotsessi variandi kaubatöötlemise mahtu); ά – ladustmistegur 1. Fiideriga liigub aasta jooksul 356 250 TEU. Merelt – maale liigub 25% ja maalt – merele 75% kaubavoost, arvutame et: Fiiderlaev toob maalt – merele 356 250 × 0,75 = 267 187 TEU Fiiderlaev toob merelt – maale 356 250 × 0,25 = 89 063 TEU 5 2. Raudteega liigub 118 750 TEU. Raudtee samuti teenindab kaupa mõlemas suunas.
operatsioonides otsevariandi (nt vagun-laev, auto-laev) korral; Qeilaov kaubatöötlemise maht tonn-operatsioonides laovariandi (nt vagun- ladu, auto-ladu, ladu-laev) korral; Qeif.t kaubatöötlemise maht tonnides ekspluatatsiooni perioodi jooksul (arvutustes tuleb kasutada vastava laadimis-lossimisprotsessi variandi kaubatöötlemise mahtu); ladustmistegur (vt tabel 1). Tabel 1 Kaubade keskmine operatiivlao normatiivmahutavus protsentides ja ladustamistegur Operatiivlao maksimaalne mahutavus protsentides Kaubaliigi nimetus Ladustamistegur
annaabi.ee 
