järgmise valemiga: , milles q-ühe tsükliga laetav materjali maht, m3; tts-tsükli kestus, min; E-töö efektiivsuse tegur. (Ühe tsükliga laetav materjali maht arvutatakse valemiga q=qk*K, milles qk-kuhjaga kopa maht, mis antud masina tehnilises karakteristikus, K-kopa täitetegur. Tsükli kestused, kopa täitetegurid ja töö efektiivsuse teguri väärtused on antud tabeleis mõlema laadimisskeemi jaoks sõltuvalt kopa mahust, laetavast materjalist, laadimistingimustest ja masina töötingimustest. ) 9. Masina tootlikkuse arvutus materjali teisaldamisel. Masina tootlikkus materjali teisaldamisel ühest kohast teise arvutatakse valemitega ja q=qk*K, kuid ühe tsükli kestus määratakse valemiga , milles D-teisaldamiskaugus, m; Vl-täis kopaga liikumise kiirus, km/t, Vt-tühja kopaga liikumise kiirus, km/t, Z-määratletud operatsioonide aeg, min.
teedemaksustamine, rahvusvaheline leping, vedude jälgimine Veeviisi valimine sõltub: · Sõiduplaanist (laeval, lennukil, rongil) · Kiirusest · Transpordikuludest (tüki või kg kohta) · Tarnekindlusest · Veokaugusest · Saadetise suurusest · Pakendist, pakendamisest · Kauba väärtusest · Laadimistingimustest · Tarnetingimustest · Erinõuetest Meretranspordi plussid: Kõige suuremate veomahtudega transpordiliik, madalad veotariifid ja suur läbilaskevõime Miinused: Aeglane, pikad intervallid, ranged nõuded kaupade pakkimisel ja kinnitamisel, kõrged sadamamaksud ja vähene paindlikkus. Stividor tegeleb laaadmisega. Raudteetransport CIM veokiri Regulaarne ilmastikukindel veoviis kaupade toimetamiseks pikkade vahemaade taha.