pikkus 5,50-6,0m, laius 2,2-2,4m, kõrgus 2,3-2,4m pikkus 6,0-7,0m, laius 2,30-2,40m, kõrgus 2,50-2,60m pikkus 7,15-7,82m, laius 2,50-2,55m, kõrgus 2,40-2,60m pikkus 8,0-9,5m, laius 2,50-2,60m, kõrgus 2,60-2,80m 13,6 m pikkune eurotreiler mahutab EUR tüüpi kaubaaluseid 32 või 33 tk 33 tk 33 või 34 tk 3436 tk Vahetuskerede kasutamisest on võimalik saada üldjuhul järgmist kasu: veokite seisuaegade minimeerimine veokite sõiduaegade lühenemine laadimistööde kiirenemine veo- ja laadimisaegade lühenemine Enamikes Euroopa riikides kasutatakse raudteed rööpmevahega 1435mm 1520mm 1600mm 1676mm Kesk-ja lääneeuroopas kehtivad veeremi gabariitide standarditega määratud veeremi gabariitide mõõtmed on väiksemad kui Balti riikides ja SRÜ maades kehtestatud standardiga määratud piirmõõtmed on suuremad kui Balti riikides ja SRÜ maades kehtestatud standardiga määratud piirmõõtmed on samad kui Balti riikides ja SRÜ maades kehtestatud standardiga määratud mõõtmed
likkuseks. Veoki ja veokipargi tootlikkuse suurendamiseks on järgmised võimalused: • suurema kandejõuga veokite kasutamine • tehnilise kiiruse suurendamine Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR • laadimisaegade lühendamine • täiteastme suurendamine • läbisõidu kasutamise koeitsiendi tõstmine • veomarsruutide parem planeerimine Eristatakse staatilist ja dünaamilist täiteastet. Staatiline täiteaste on faktiliselt veetud kauba