Audi TT Coupé Õpilane : Tarmo Ungur AM11 Juhendaja : Margus Kõverik Sisukord . LK 1 Teema. LK 2 Sisukord. LK 3 Tutvustus. LK 4 Disain. LK 5 Kere. LK6 Mootor. LK7 Keretüübid. LK8 Interjöör. LK9 Lisavarustus. LK10 Kokkuvõte. Audi TT - kirest sündinud jõud Uus Audi TT Coupé on palju kõneainet pakkunud Audi TT - kultusauto II põlvkonna mudel. Veidi vähem kui 8 aastat tagasi turule toodud ja samast hetkest ka kiirelt sportkupeede maailma vallutanud Audi TT on olnud sensatsiooniline ja tähelepanuväärne auto igas mõttes. Berliinis 6. aprillil esitletud ja palavalt oodatud uus Audi TT kupee on oma eelkäijast veelgi dünaamilisem - seda nii disaini, jõuülekande kui ka veermiku poolest. Disain. Uue Audi TT kupee välimus väljendab eheda sõidumõnu pakkumiseks loodud masinale
mootoriga sportkupeed SUBARU SVX esitleti 1991 aastal. Järgmised aastal nägi ilmavalgust SUBARU REXi väljavahetanud SUBARU VIVIO. Tähtis saavutus Subaru ajaloos oli aga 1992 aastal tulevase ralliteede valitseja SUBARU IMPREZA esmaesitlus. Oma madala raskuskeskme ja hea alusvankri tasakaalustatuse tõttu oli see auto ideaalne baas ehitamaks korralikku võistlusmasinat. Seda tõestab 1995-1997 saavutatud maailmameistritiitel tootjate arvestuses. Subaru Impreza-st sai peagi ülipopulaarne kultusauto, mida võis kohata kõikjal, nii ralliradadel kui ka igapäevases tänavapildis. 1996 aastal täiustub Subaru mudelivalik Legacy põhjale konstrueeritud maastikuautoga OUTBACK. Sellel mudelil oli suur osakaal uue trendi tekkimisel autotööstuses, milleks olid linnamaasturid ehk SUV-id. Aasta hiljem esitleti ka Subaru linnamaasturit FORESTER ja kui Pleo vahetas välja Vivio aastal 1998, oli Subaru tänapäevane mudelivalik valmis.