26.Rihmülekannete liigid. Lahtine-a, kinnine-b, poolkinnine-c ja juhtrullidega ülekanne-d 27.Kettülekannete liigid. Rull ja hammasketid. Rull ketid võivad olla ühe-, kahe- või kolmeralised 28.Elastsed detailid (liigid, otstarve). 1) Vardakujulisest materjalist(varras, traat, lint, tross); -sirge teljekujuga painutatud spiraalikujulised(üleskeeratavad vedrud, rullvedrud, momendivedrud) kruvijoonekujulised spiraalvedrud(silinder, koonus, kujuvedrud) 2) Lehtmaterjalist(koorik, toru); -membraanid(tasapinnalised, gofreeritud, kumerad) sülfoonid(õmbluseta, keevitatud) toruvedrud(ühekeerulised, mitmekeerulised) 3) Bimetallvedrud Teema 2.2. Koormused, töökriteeriumid. Detailide konstrueerimise üldmetodoloogia. 1.Detailile toimivate mõjurite süstemaatika. Detaili tõrke mõiste. Tõrge on sündmus, mille tagajärjel detail kaotab töövõime. Tüüptõrked: purunemine, deformeerumine, pindade vigastumine, materjalide
Käsitsi painutamisel kasutatakse mitmesuguseid lisaseadmeid (joon. 97), enam levinud on torupainutus rullid. Toru kuumalt painutamine Toru käsitsipainutamine rakises joon. 97 Vedrude valmistamine. Tehnikas kasutatakse laialdaselt spiraalvedrusid. Kuju järgi võivad nad olla kas silindrilised või kujuvedrud. Töötamise viisi järgi - survele, tõmbele ja väändele töötavateks. Survevedrudes (joon. 98a) asuvad keerud teatud kaugusel üksteisest, tõmbe- (joon. 98b,c) ja väändevedrudes (joon. 98d,e) aga tihedalt üksteise kõrval. Survele töötavad silindervedrud (a), tõmbele töötavad koonus- (b) ja silindervedru (c) ning väändele töötavad erivedrud (d ja e) joon. 98