valmistoodangut. 1814.aastal katsetati inglase George Stephensoni ehitatud auruvedurit, mis pani liikuma 8 vedurit kiirusega 6,5 km tunnis. Maailma esimene raudteejaam pühitseti sisse 1825.aastal Inglismaal. Tööstuslikult oluline raudteeliin sadamalinna Liverpooli ja tööstuslinna Manchesteri vahel alustas vedusid aastal 1830. Järgneval kümnendil rajati Inglismaal 2000 km raudteeliine. 1830. aastal algas tormiline raudteede ehitus Euroopariikides. Raudteed aitasid kaasa maailmaturu kujuenmisele. Raudtee-ehitus koos selleks vajalike rööbaste valmistamisega, samuti vedurite ja vagunite tootmine, stimuleeris metallurgiat ja masinatööstust, kõik kokku aga andis tööd tuhandetele inimestele. 3 Siiri Sooveere, Karl Mihkel Eller, Liis-Grete Arro, Age Völcker XI a klass. Maailmakaubandust soodustas ka veetrantspordi edusammud, millega seoses ehitati kanaleid ja sildu
liikumistele. Transport Esimene raudteeliin rajati 1825.a(6km). Industriaalühiskonna tähtis lüli, sest rongiga oli võimalik vedada suurtes kogustes korraga toorainet ja valmistoodangut. 1830. aastal algas tormiline raudteede ehitus Euroopariikides. 1870. Aastal hakati kasutama hoburaudteed ehk hobutrammi, 1890. aastal aga elektritrammi. Raudteede areng avardas tunduvalt inimeste liikumisvõimalusi. Raudteede ümber tekkisid asulad ja tööstusettevõtted. Raudteed aitasid kaasa maailmaturu kujuenmisele. Raudtee-ehitus koos selleks vajalike rööbaste valmistamisega, samuti vedurite ja vagunite tootmine, stimuleeris metallurgiat ja masinatööstust, kõik kokku aga andis tööd tuhandetele inimestele Aurulaevanduse kiire areng, sõukruvi kasutuselevõtmine ja raudlaevade ehitamine võimaldasid hakata ühendust pidama peaaegu iga maailma piirkonnaga. Laevaliikluse arenguga käis kaasas ka kanalite ehitamine. Uued energiaallikad
annaabi.ee 
