9.3. Laevaruumide paigutus olenevalt funktsioonist. Tekkide ja tvintekkide nimetused: Tahvel 9. II. Erinevate sektsioonide ja eri otstarbega ruumide paigutas: 2 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 9. Koostatud 30.12..2001. Laevade ehitus. Täiendatud 23.11.2004. Joon 9.4. 1)- kuivlastilaeval, 2)- reisilaeval; I- piigid (vöör- ja ahterpiigid), II- lastiruumid, III- topeltpõhja ruumid, IV- süvatankid, V- pea- ja abimasinate ruumid; a- teenindusruumid, b- laevapere ruumid, c- reisijate ruumid, d- lastiruumid, e- kütuse, vee ja ballastvee tsisternid; 1- IV korrus, ülemine sild, 2- tekihoone (kambri) tekk, III korrus (komandosild), 3- tekihoone tekk II korus (paaditekk), 4- teine platvorm, 5- tekiehitise I korrus, paki ja
Eesmärgiks ei ole mitte ainult laeva valmis ehitamine vaid pigem oleks see suurema laeva ehitustraditsioonide ja töövõtete taaselustamine ning praktiliste töövõtete omandamise baas huvilistele nii Kihnust kui mujalt. Oleme arvestanud tulevase laeva kere pikkuseks 19m, laiuseks 5.6m, süviseks 1.49m. Laeva kogupikkus peaks tulema ca 26m. Laeva nimeks saab “ ALTÄRÄ ”. Ristna siis ja Ristna nüüd 1980-1990 sõitis Eesti Merelaevanduse kuivlastilaeval RISTNA. Lääne-Aafrikas, Euroopas, Arktikas ja Vahemerel. Pilt on tehtud Kaarli poolt Mauritaania kandis paadiõppuste käigus. Tollel laeval oli nimi veel kirillitsas. Nädalapäevad tagasi sattus sadamas seisma laev, mille pardale oli peale kantud nüüd juba ladina tähtedega RISTNA. 2.EETIKA JA ETIKETT 2. 1. EETIKA JA ETIKETI PÕHIMÕISTED Eetika on filosoofiateadus Vana Kreekast, mille loojaks on Aristoteles 4 sajandil ekr.