vahetus läheduses. 24 Ankrupeli tühikäigu kontrollimiseks tuleb eelnevalt vaadata kas ketitrummel on võllist lahti ühendatud. Laeva seismisel ankrul, tuleb kett kinnitada lint- ja vintpiduriga ning lahutada ketitrummel. Enne vintpiduri ja ketitrumli lahutamist tuleb veenduda, et lintpidur on kinnitatud. Ankrukett peab laotuma ketikasti ilma inimese abita. Ankrupeli kotrollerit juhtival isikul on keelatud eemalduda kontrollerist ja tegeleda kõrvaliste asjadega. Laeva kai ääres seistes peavad klüüsis olevad ankrud olema kinnitatud kahe piduriga. Laeva väljumisel sadamast või kitsustest tuleb ankur teha mereklaariks, s.t. kinnitada kõik pidurid ja sulgeda klüüsid. 25
vabastajat vigastada. 19)Ohutustehnika ankrupeliga töötamisel: Enne ankru allalaskmist või hiivamist tuleb veenduda, et ankruketi kastis ei viibiks inimesi (,,jänesed" võivad sinna peitu pugeda).Enne ankru vette laskmist tuleb kontrollida ankrupeli korrasolekut ja veenduda, et vööri all vees ei oleks ujuvvahendeid.On keelatud seista allalastava või hiivatava ankruketi liinil või vahetuses läheduses. Ankrupeli kotrollerit juhtival isikul on keelatud eemalduda kontrollerist ja tegeleda kõrvaliste asjadega. Laeva kai ääres seistes peavad klüüsis olevad ankrud olema kinnitatud kahe piduriga. Laeva väljumisel sadamast või kitsustest tuleb ankur teha mereklaariks, s.t. kinnitada kõik pidurid ja sulgeda klüüsid. 20)Laevades kasutatavad lastimisseadmed: Kraanad Losspoomid Rambid Trümmiluugid Torustik 21)MACREGOR luugiseadme tööpõhimõte(avamine/sulgumine):
raskekaaluline last kettidega (lashing 2) Konventsioon MARPOL abita. chain) või terastrossidega (lashing wire). mis on varustatud plahvatusohutu väljatõmbe Ankrupeli kotrollerit juhtival isikul on keelatud ventilatsiooniga, valgustus oleks Rahvusvahline konventsioon laevade Kettide või trosside hulk põhjustatud merereostuse vältimiseks. eemalduda